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CFG地基处理设计方案(15页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-29

目    录 1   工程概况2   设计依据3   复合地基设计4   结论5   质量要求6   计算书地基持力层为第②层黄土状粉质黏土,天然承载力fak=100kPa,不能满足设计的承载力要求,故需对地基进行处理,根据设计要求,采用CFG桩复合地基。为保证充分发挥桩间土承载力和减少桩对基础产生的应力集中,在桩顶与基础垫层间铺设200mm厚、粒径小于20mm的级配碎石褥垫层,铺设范围宽出基础外轮廓线200mm,夯填度≤0.9。...

标签: 岩土施工方案

铁路环境保护工程监理实施细则(40页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-05

LXJL-2监理标段为民和(不含)至平安(含)段(DK104+066~DK189+300),线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口,终点为平安车站,其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多,内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程,其中路基总长8.4km,占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥,27.60365km/24座,其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁,32m跨径,双线圆端形墩,T台,钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座,总长25.532km,均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米,湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线

标签: 铁路工程

建设项目环境保护管理条例(2017年修订版)

类别:资料发布时间:2021-12-28

建设项目环境保护管理条例 (1998年11月29日中华人民共和国国务院令第253号发布 根据2017年7月16日《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》修订)

标签: 建筑政策

混合污水排放及初期雨水问题顶管专项安全施工方案(20页)

类别:资料发布时间:2021-01-16

目前河道已基本修建贯通,受河道上游浦上河沿线城中村及工业区未分流污水影响水质较差,与台屿河连接点设置补水控制水闸保证水质。本工程主要解决飞凤河沿线混合污水排放及初期雨水问题,本工程新建污水管道旱季污水和雨季调蓄初期雨水经处理后排入飞凤河。

标签: 市政安全资料全套 市政工程施工方案

某国企工程部劳务班组管理和核心举措合同管理、劳务管理、资金管理、工伤处理、综合交底、投诉处理等282个文件

类别:资料发布时间:2022-06-14

简介:1、合同管理资料2、 劳务管理核心举措2、劳务管理资料3、岗前培训资料4、民工学校资料(工程处)5、整改单及回复单5、资金管理表格6、工伤处理资料6、实名制考勤管理操作必备资料7、生产处综合交底资料7、中天二建劳务班组黑名单8、工伤认定、伤残鉴定及理赔审批联系单格式资料8、生产处检查资料9、贯标资料9、生产贯标表格10、班组结算10、民工维权牌范本11、项目办公资料11、作业班组培训台帐12、(范本)资金使用计划12、投诉处理13、劳务纠纷排查表14、除劳务管理核心举措外的劳务管理资料15、投诉处理范本16、综合交底...未完文件大小:299.7M

标签: 资源合集

申报武汉市黄鹤奖工程使用单位评价意见(word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-18

申报武汉市黄鹤奖工程使用单位评价意见

标签: 文件公告

预应力混凝土梁桥T梁裂缝处理方案(9页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性,但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害,对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

BCFG桩地基处理施工方案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-29

场地面积约为4.5 万m2 左右,基坑开挖面积约为25000m2,基坑西侧为总包单位现场办公用房,东侧场地狭小,目前正准备进行基槽土方开挖施工。工程规模大总建筑面积18.6 万m2,由五幢高层框支剪力墙结构的公寓及二层地下车库级成。 工程复杂基坑开挖面积大约25000m2,基坑深度12m,地质情况复杂,施工难度大。 环境特殊工程位于繁华地段,施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成,并制定相应的环境保护、安全文明措施,确保不对周边环境产生影响。 工程量大、工期紧初步计算CFG 桩方量约为4500m3,工期为55 天,因此施工中要周密组

标签: 岩土施工方案

桥梁盖梁裂缝原因分析及处理方法(6页word)

类别:资料发布时间:2021-04-28

在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中,发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝,多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝,超限的有7条,最宽1.9 mm;左幅23#墩15条裂缝,超限4条,最宽0.73 mm;右幅29#墩有13条裂缝,超限4条,最宽3 mm;左幅29#墩有8条裂缝,没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

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