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类别:资料发布时间:2022-10-18
智慧工地是指运用信息化手段,通过三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟,围绕施工过程管理,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈,并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,实现工程施工可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,从而逐步实现绿色建造和生态建造。智慧工地将更多人工智慧、传感技术、虚拟现实等高科技技术植入到建筑、机械、人员穿戴设施、场地进出关口等各类物体中,并且被普遍互联,形成“物联网”,再与“互联网”整合在一起,实现工程管理中人与施工现场的整合。智慧工地的核心是以一种“更智慧”的方法来改进工程各干系组织和岗
标签: 智慧工地
类别:资料发布时间:2021-01-14
混凝土集中拌合站拌制,要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前,施工队组织人员对施工现场进行清理,保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2024-04-01
⑴ 按设计位置测量放样,清除地表耕植土,整平碾压场地。路基开挖时要注意,开挖部位要距锚固桩靠近线路侧大于3m,防止扰动锚固桩周边原土。待锚固桩浇筑完成,强度达到设计值后再将此部分土体及桩间土进行清除。⑵场地平整后重新进行测量定位,拉设护桩,画出每个桩平面位置,井口上部2m为锁口,露出地面0.55m,厚0.6m,地面以下1.45m,厚0.35m;其下每1m一节为护壁,护壁厚0.2m。桩井开挖1.5m后应立即施工锁口,以下每开挖1m应及时施工护壁,以确保施工安全。锁口及护壁均采用C20混凝土
标签: 岩土技术交底
类别:资料发布时间:2024-05-15
目录一、前言..............................................................3二、施工准备..........................................................4三、施工工艺及质量控制...............................................17四、特殊部位模板安装.................................................28五、模板拆除.......................................
类别:资料发布时间:2024-03-29
本工程内共有钢筋混凝土箱涵4处,坐标分别为K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计110米;箱涵基础采用C15混凝土,箱涵主体采用C30混凝土。本箱涵基础土方采用1m3反铲挖掘机进行开挖,从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖,自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽开挖按1:1进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面。......目录一 编制依据 21.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008; 22.《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008; 23.施工图纸及有关设
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-04-11
预制场建设5月10日开始,第一片梁板预制时间6月1日,预制工期为3个月。箱梁施工时,为验证施工工艺方案的合理性,检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题,先进行首件施工,以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。1.预制场建设预制场设在*****段路基上,长度300米,*****大桥、**分离立交箱梁共计30m预制箱梁**片,**小桥10m空心板**片及板涵盖板,在此预制,预制梁场主要分为制梁区、存梁区。预制场设30m预制箱梁底座12个, 10m空心板底模8个,选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制
类别:资料发布时间:2024-01-30
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性,预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接,该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部,然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是:楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响,使之发生偏位或者变形,从而导致预留钢筋定位不准,并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件,不但影响施工进度,还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题,本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
标签: 作业指导书
类别:资料发布时间:2024-05-11
现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况***河大桥是新城大道工程的一部分,桥梁设计起点为K0+260.5,本桥平面位于直线上,与***河交角90°。桥梁全长2414.06m、分为17联,其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础,主桥桥墩基础采用φ1800mm的钻孔桩,矩形承台(承台高度分为2.5米与3.5米两种)。桥梁横断面为双向8车道,两侧设置人行道,标准断面总宽度49米:2×(6.0米人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带),桥面铺装为10cm厚的沥青混凝土。二、编制依据(1)、合同文件;(2)、施工设计图纸;(3)、国家、交通部、
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2024-07-15
一、混凝土密封固化剂的材料性能及选用(一)混凝土密封固化剂的特点及性能l 性 状无色、无味、无毒、不燃的清澈液体,VOC含量为0。 l 适用范围新制或旧混凝土、砂浆、水磨石,所有裸露水泥地面,整体上色和骨料硬化类的混凝土地面。 l 功 能永久密封、增强、耐磨、防起尘、抵抗水和大多数工业化学品及食品污渍从表面渗入,延长混凝土结构的耐久性和使用寿命。 新制混凝土:收光后即可使用。旧混凝土:除去表面污垢及所有原附着物,确保地面干燥后,能吸收洁净水而不结珠。l 施工方法低压喷涂、滚涂或刷涂,一次性足量或少量多次施涂均可。l
标签: 施工方案