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类别：资料发布时间：2024-04-17
本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。目录一、编制依据……………………………………………………………………1二、工程概况……………………………………………………………………1三、悬挑架的选择…………………………………………………………
类别：资料发布时间：2024-06-21
本工程为xxxx，工程建设地点位于xxx东区核心地块，C11M1地块，该地块位于科创十街南侧，经海路与经海四路之间。总建筑面积约13700m2，其中地下面积2238m2，地上面积11462m2，使用功能为工业厂房，地下1层）、地上6层。结构形式为混凝土框架结构。建筑高度31.6m，设计合理使用年限为50年。目 录1 .编制依据 12 .工程概况 13 .施工部署 23.1 升降机选型 23.2 施工工期计划 34 .准备工作 34.1 现场准备 34.2安装前的准备 54.3机具准备 64.4技术准备 64.5人员准备 65 .安装工艺 75.1升降机安装 85.2吊笼、外笼安装及
类别：资料发布时间：2024-08-08
一、首件认可制工程实施方案首件工程认可制的目的为实现X公路工程质量创优良工程，坚持预防为主，先导试点的原则，在分项工程建设管理过程中，要把所有分项工程当作工艺品做细、做精。为此在分项工程全面开工之前由施工单位申报，业主批准后进行首件工程的施工。通过实施首件工程认可制度,建立分项工程形象的、直观的必须达到的标准能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性。检查施工人员，施工机械设备等在施工工程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况，及时发现问题及时调整，用来指导后续工程施工，有效防止质量问题的产生。二、首件工程认可制的划分首件认可制评价贯彻以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保项目的质量
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-12
***路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。****终点区间全长1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.3~21.7m，纵断面竖曲线为单向坡，设有联络通道，区间设有两个施工竖井，其中一个已建，另一个与联络通道合建。工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42×3.25小导管格栅间距，注浆浆液采用水泥＋水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采
类别：资料发布时间：2024-08-22
本工程的挡土墙为重力式挡墙和衡重式挡墙，总墙长为1360.10m;设计高度在0-7m之间,安全等级为二级,挡土墙材料采用C25普通混凝土,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm，基础做法要求采用砂夹石换填垫法做地基处理，地基采用砂夹石换填，换填深度不小于3.0m，换填宽度要求每侧较基础宽度不小于1.0m，每层虚铺厚度200-250mm，可采用平振法、插振法、夯实法等进行，密实处理压实系数不小于0.94，要求换填后地基承载力特征值重力式挡墙不小于180KPa，衡重式挡墙均满足设计要求，要求基础进入持力层深度不小于1.0m，且埋置深度应进入进入侵蚀剥蚀线以下1m。挡土墙每隔1.5
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-17
中华人民共和国税收征收管理法 （1992年9月4日第七届全国人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过 根据1995年2月28日第八届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改<中华人民共和国税收征收管理法>的决定》第一次修正 2001年4月28日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议修订 根据2013年6月29日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三次会议《关于修改<中华人民共和国文物保护法>等十二部法律的决定》第二次修正 根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改<中华人民共和国港口法>等七部法
标签： 建筑政策
类别：资料发布时间：2022-12-29
交通运输部交通运输部 国家能源局 国家安全监管总局关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知交公路发〔2015〕36号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）、能源局、安全监管局：公路和石油、天然气输送管道（以下简称“油气管道”）都是国家重要的基础设施，对于保障和改善民生、促进经济社会持续健康发展具有重要的作用。近年来，随着我国公路和油气管道建设的快速发展，公路桥梁与油气管道交叉穿（跨）越的需求日渐增加。为加快公路和油气管道建设，维护公路和油气管道设施安全完好，保护人民群众生命财产安全，根据《公路法》、《石油天然气管道保护法》和《公路安全保护条例》等法律法规和规定，交通
标签： 路桥市政政策规章
类别：资料发布时间：2024-11-22
自然资源部办公厅关于印发测绘资质管理办法和测绘资质分类分级标准的通知该文档包含两个文件：《测绘资质管理办法》《测绘资质分类分级标准》，其中《测绘资质分类分级标准》分为通用标准和专业标准，本文档也有收录。内容摘要如下：自然资源部办公厅关于印发测绘资质管理办法和测绘资质分类分级标准的通知各省、自治区、直辖市自然资源主管部门，新疆生产建设兵团自然资源局，陕西、黑龙江、四川、海南测绘地理信息局： 为进一步落实党中央、国务院“放管服”改革要求，促进地理信息产业发展，维护国家地理信息安全，根据《中华人民共和国测绘法》《中华人民共和国行政许可法》等，现将修订后的《测绘资质管理办法》和《测绘资质分类分级标准
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2023-07-18
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考，必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有：基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏
标签： 岩土工程安全
类别：资料发布时间：2021-12-15
建筑工程各工种安全技术操作规程一、一般规定1、参加施工的工人，要熟知本工种的安全技术操作规程。2、各种特殊工种人员，必须经过专门培训，取得上岗证后方能独立操作。3、正确使用人个防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标牌等，不得擅自推动。5、施工现场的洞、坑、沟等危险处，应有防护设施或明显标志。二、木工1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。2、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。3、支模应按工序进行，模板周边、孔洞、井口应设
标签： 安全文明施工
