扫码关注公众号
+
类别：资料发布时间：2023-07-31
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言：现浇板底裂缝，为了防止板内钢筋锈蚀，须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称：西安高新创汇社区F区工程地点： 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料：灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机)，将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中，当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结，这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝，以达到裂缝
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2024-05-24
交底内容：混凝土路面施工：工艺流程：施工准备→模板支拆→拌合与运输→摊铺与振捣→表面修整与切缝→接缝施工→混凝土板养护1.施工准备(1)、有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等，均应在施工前拆迁完毕。(2)、根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料，并在实际使用时核对调整。各项材料进场前必须经严格检验，各项技术质量指标必须符合设计要求。(3)、基层的检验施工前应及时对已完成的基层进行质量检验。基层完成后，应加强养护，控制行车，不使出现车槽。(4)、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计文件放出路中心线和路边线，在路中心线上一般每20m设一中心桩，同时应设涨
标签： 水利技术交底
类别：资料发布时间：2024-01-12
一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力混凝土下承式桁架拱桥梁和横梁大部分出现
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-09-07
目 录一、工程概况 11、项目概况 12、施工部位 13、图纸设计要求 14、地坪地面设计说明 25、钢纤维混凝土简介 3 二、编制依据 41、业主相关资料文件 42、主要现行国家施工及验收规范、强制性标准 43、我公司相关标准和有关规定 5三、施工组织与部署 51、施工部署 52、计划施工机械设备 63、劳动力配备计划表 7四、钢纤维混凝土地坪原材料要求 71、材料准备 7（1）合金骨料（Sikafloor® -2）型耐磨材料 7（2）钢纤维材料 8（3）水泥 8（4）细骨料（天然砂） 9（5）粗骨料（碎石） 9（6）水 9（7）外加剂 9五、搅拌站中钢纤维的投放和搅
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-06-14
交底内容：墙板运进工地，在安装之前，应报工程监理和甲方质检员验收合格后方可使用。清理隔墙板与顶面、地面、墙面的结合部位，凡凸出墙面的混凝土块等必须剔除干净。放线、分档：在地面、墙面及顶面根据设计位置，弹好隔墙边线及门窗洞口线，并按板宽分档。按设计要求用防锈U形钢板卡固定条板的顶端。在两块条板顶端拼缝之间用射钉将U形钢板卡固定在梁和板上，随安板随固定U形钢板卡。配制胶粘剂：按重量比例，水泥：砂＝1：1配料，在灰槽中先干拌均匀，再倒入适量的891胶充分搅拌，即成为水泥型粘结剂，粘结剂不宜过多，随配随用。应在1小时内用完。安装隔墙板：隔墙板安装顺序：应先从有门口的部位安装，没有门口的部位从与墙的结合
类别：资料发布时间：2023-07-18
目 次前 言 II1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 分类及规格 25 材料要求和试验方法 36 玄武岩纤维沥青混合料要求 47 检验规则 68 运输 7前 言本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。本文件由全国混凝土标准化技术委员会（TC458）归口。本文件起草单位：河南交院工程技术集团有限公司本文件主要起草人： 道路用玄武岩纤维沥青混合料1 范
标签： 征求意见稿
类别：资料发布时间：2023-07-31
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2021-10-26
1. 从事挖孔桩的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常，必须经过安全技术培训，考核合格方可上岗。2. 人工挖孔桩施工适用于桩径800mm～2000mm、桩深不超过25m的桩。3. 人工挖孔桩施工前，应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计， 编制施工方案相应的安全技术措施，并经企业负责人和技术负责人签字批准。4. 人工挖孔桩施工过程中，现场应设作业区，其边界必须设围挡和安全标志、警示灯，非施工人员禁止入内。5. 施工前，总承包的施工企业应和具有资质的分包企业签订专业分包合同，合同中必须规定双方的安全责任。6. 人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查，
