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类别:资料发布时间:2021-05-31
为了保证本工程的顺利施工 ,确保在施工中出现紧急情况时,应急救援工作能迅速有效,最大限度地保障员工生命、财产安全,根据市建委《关于做好建设工地灾害天气防范工作的紧急通知》的精神,结合夏季防汛防台等工作,特制定本方案。一、组织落实 1、成立由项目经理为首的夏季施工领导小组,制定一系列的安全保证措施,做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。 2、设专人定时收听天气预报,并充分利用无线对讲系统的灵活性,如遇雷阵雨、台风等恶劣天气,及时向领导汇报,并通知各个负责人,采取相应的对策,将灾害造成的损失尽量减少,直至零。......
标签: 安全文明施工
类别:资料发布时间:2020-12-28
针对高支模的特点,经我们分析,高支模的主要承重部分是支撑,而模板支撑的设计计算出自于脚手架设计计算,但它与脚手架有一定的差别,主要是:一是承受垂直荷载大;二是在施工中砼输送、倾倒、振捣混凝土作业会增加垂直、水平荷载,使它产生较大的振摆;三是它无刚性连墙杆牵拉约束摆动,因此,这对模板支撑稳定,尤其是对高支模的稳定很不利。高支模坍塌事故都是失稳破坏造成的,而且都是先从局部坍塌,使钢筋混凝土牵动模板支撑往坍塌处倾倒,造成大面积坍塌。因此,针对高支模承受荷载和结构特点,增大荷载分项系数,设置水平拉杆,设置剪刀撑、设置斜撑加固,以提高高支模的整体稳定强度,根据本工程不同部位高支模特点,以及代表性不同,我
标签: 混凝土工程
类别:资料发布时间:2021-01-08
材料规格及用量通常为层铺法施工,分为:单层式:洒布一次沥青,铺撒一次矿料,厚度1.0~2.0cm。用作交通量300~500辆/昼夜道路面层和厚沥青路面防滑层。双层式:洒布两次沥青,铺撒两次矿料,厚度2.0~2.5cm。用作交通量500~1000辆/昼夜道路和损坏较轻沥青面层加固(或改善、恢复已老化面层)。三层式:洒布三次沥青,铺撒三次矿料,厚度2.5~3.0cm。一般作交通量1000~2000辆/昼夜道路面层。矿料:最大粒径应与处治厚度相等,矿料最大粒径与最小粒径之比不宜大于2,符合粒径要求颗粒含量不宜小于80%。沥青表处材料规格和用量
标签: 道路施工工艺
类别:资料发布时间:2023-12-12
1.管道绝热材料选用聚氨酯硬泡,是基于以下考虑:(1)导热系数小:聚氨酯泡沫的导热系数在几乎所有保冷材料中是最低的,因此 能使物料的冷缺失减少到最低限度。防水、防腐、耐老化,由于聚 氨酯泡沫的闭孔率可达92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作为管道的 保冷层,不仅可以起保冷隔热的作用,而且能有效地防止水、湿气 以及其它种腐蚀性液、气体的浸透,防止微生物的滋生和发展。(2)适应性强:聚氨酯泡沫能与各种材料进行坚固的粘合,因此,作为管道的 保冷层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保冷层的适应 温度为+ 120°C-196°C,短时(十几小时)可达+190°Co......
标签: 电气给排水施组方案