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类别：资料发布时间：2022-07-26
包含附件：公路工程质量鉴定办法公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交公路发〔2010〕65号）第一章 总则第一条 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作，根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。第二条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。第三条 公路工程竣（交）工验收的依据是：......
标签： 交通部政策规章
类别：资料发布时间：2023-12-28
桥式起重机的安全注意事项桥式起重机是一种常用的起重设备，主要用于吊装和搬运各种物品。在使用桥式起重机时，安全是首要考虑的因素。下面是关于桥式起重机的安全注意事项，详细说明如下：一、桥式起重机的安全操作规程：1. 操作人员必须经过专业培训，掌握起重机的使用方法和安全操作规程。2. 操作人员必须对起重机进行日常检查，确保设备处于良好的工作状态。3. 在操作起重机前，必须检查无线远程控制器和电控系统的工作状态是否正常。4. 在操作起重机时，不准吸烟、喝酒、吃饭，不准在起重机下面或者附近站立，控制室内不得穿着拖鞋等不符合安全要求的行为。5. 在操作起重机时，操作人员必须集中精力，全神贯注，不得分心做其
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-05-12
桥梁加固补强的四种加固方法桥梁在当代道路工程中拥有十分关键的作用，现在我国的桥梁工程项目愈来愈普及化，还可以说经常可以看到。很多桥梁历经长期的运行，都会有一些年久桥梁出現毁坏、缝隙等状况，因此就必须开展桥梁加固工程项目。那么有关桥梁加固的方法有哪些呢？下面加固之家就和大家说一下桥梁加固补强的加固方法。 (1) 外粘钢加固法。外粘钢加固法是一种选用有机化学粘接剂将厚钢板立即粘贴在混凝土工程表层，让厚钢板和混凝土工程产生承受力总体，进而去提升承载能力、扩大延展性、弯曲刚度和考虑一切正常应用规定的加固方法。(2)预应力加固法。预应力加固法是选用另加预应力的钢支撑杆对构造开展加固的方法，使用
类别：资料发布时间：2021-03-09
近来，我国住宅楼中出现现浇楼板裂缝问题已成为居民住宅质量投拆热点。在处理过程中，我们发现大部分裂缝表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝等。虽然，有些裂缝被认为对结构使用无多大危害，但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制，特别是避免有害裂缝的产生。现浇混凝土楼板结构具有尺寸面积大、混凝土数量多、整体性能要求高、边界条件复杂、施工技术要求高、浇筑速度快等特点。因此，为保证其结构整体性、耐久性和抗震能力对混凝土楼板进行损伤检测是必要和尤为重要的。混凝土楼板的损伤外观上多表现出现裂缝，从保证和提高建筑工程质量出发，对现浇混凝土楼板损伤进行简单易行的检测，分析控制并根据损伤情况进行加固处理目前主
标签： 试验检测
类别：资料发布时间：2023-03-09
中华人民共和国建设部令第 81 号 《实施工程建设强制性标准监督规定》已于2000年8月21日经第27次部常务会议通过，现予以发布，自发布之日起施行。部 长 俞正声 二○○○年八月二十五日 实施工程建设强制性标准监督规定第一条 为加强工程建设强制性标准实施的监督工作，保证建设工程质量，保障人民的生命、财产安全，维护社会公共利益，根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》和《建设工程质量管理条例》，制定本规定。第二条 在中华人民共和国境内从事新建、扩建、改建等工程建设活动，必须执行工程建设强制性标准。第三条 本规定所称工程建设强制
标签： 建筑政策
类别：资料发布时间：2021-04-28
1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象，现场砼楼板裂缝的主要特征： (1)裂缝一般较短，不超过1米长，大多数在300—1000mm间； (2)裂缝数量较多，宽度大约在0．1-0.5mm左右； (3)裂缝深度不一，局部有些贯穿楼板厚度， (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内，有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象，我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定，对现场楼板全面泼水检查，对楼板渗漏、裂缝部位统计分析，确定修补处理方案，砼楼板裂缝的处
类别：资料发布时间：2021-03-09
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有不少，我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁，按文克尔假定（梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比）进行求解，简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同，通常有半解析法（幂级救解、积分方程解、微分算子解等）、有限差分法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确，方法较简单，所得结果一般较安全，故国内外使用较为普遍。我国铁路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m”法以及“K”法、“常数”法（或称张有龄法）、“C”法等均属于此种方法。
标签： 结构计算分析
