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类别：资料发布时间：2024-04-03
1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3.锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以便增强粘结的握裹力和防止发生意外；4.锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中，长度应大于或等于计算规定；5.钻孔时不得损坏已有的管淘、电缆等地下埋设物；6.施工前应作抗拔试验，测定锚杆的抗拔拉力，验证可靠后，方可施工；7.锚固段应用水泥砂浆灌注密实；8.应经常检查锚头紧固和锚杆周围的土质情况。9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时，其中桩型选择、桩身直径、人土深度、混凝土强度等级和配筋、排桩布置形式以及是否需要设置
类别：资料发布时间：2024-04-30
目 录前 言 .....................................................................................................................................................................1第一章 基坑支护 .............................................................................................
标签： 资源合集
类别：资料发布时间：2021-06-11
目 录1.0 编制依据 12.0 工程概况 12.1 项目概况 12.2 基坑支护设计概况 22.3 内支撑梁概况 42.4 内支撑拆除工程量 43.0 施工总体部署 53.1 工程难点 53.2 工程目标 53.3 施工前期准备 53.4 施工总平面布置 53.5 施工总体思路 64.0 施工工艺及主要施工方法 84.1 拆除原则 84.2 第二道拆除流程 104.3 第一道拆除流程 134.4 支撑梁马凳承台使用 144.5 砼支撑切割方案 154.6 拆除的砼块体吊除 184.7 支撑切割过程中废水处理 215.0&
类别：资料发布时间：2021-05-17
车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根，分布于4-4剖面，自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签： 市政工程施工方案
