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类别：资料发布时间：2024-03-20
1 . 1 . 1 工程建设概况工程名称： **站站房工程建设单位： **铁路局**站站房工程建设指挥部建设地点： **市* *路建筑面积： 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2结构类型： 桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位： 铁道**勘察设计院和法国**公司工 期： 72 0 日历天范 围： **站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工1 . 1 . 2 技术标编制说明在接到* *铁路局* *站站房工程建设指挥部关于* *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工的招标文件后， 通过认真研究招标文件及有关图纸资料，并多次踏勘了施工现场，及时分析了对工程施工的各种影响因素
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2024-04-03
交底内容：1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。3.挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4.人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。5.机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。6.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。7.机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。8.电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。9.配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在
类别：资料发布时间：2021-01-11
针对铁路隧道施工中可能出现的质量问题,利用地质雷达技术进行隧道工程质量检测。针对铁路隧道,给出地质雷达在无损检测应用中的工作方法,包括测线布置、采集参数设定、现场检测和后期资料处理解释。通过对现场数据处理分析,可以精确探测衬砌厚度,确定钢筋及格栅钢架的分布位置及数量,查明衬砌背后特别是拱顶存在的空洞和回填不密实区域。使用地质雷达对隧道混凝土衬砌结构进行检测,实践证明技术方法是切实可行的
类别：资料发布时间：2022-01-21
本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址，上部结构3层，地下1层局部2层，各片区的基础埋深不同，±0.00相当于绝对标高7.610m，基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室边界面积约24201m2，周长约2500m，结合工程实际，基坑开挖时平面划分为四个区域，分别为I区（-16.600）、Ⅱ区（-7.200）、Ⅲ区（-10.000）、Ⅳ区（-7.600,-8.800）。抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采用水泥砂浆，强度等级M30。......
标签： 岩土施工方案
