类别：资料发布时间：2021-01-08

隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。

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类别：资料发布时间：2021-01-02

针对隧道ZK172+470~+494段二次衬砌渗水、开裂以及仰拱隆起，通过裂缝、衬砌质量调查、计算分析、监控量测以及二衬、仰拱取芯调查分析等，对隧道ZK172+470~+494段进行安全评价，并给出合理的治理方案。

标签： 安全文明施工

类别：资料发布时间：2023-05-09

隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。3、当洞

标签： 岩土监理 岩土质量控制

类别：资料发布时间：2023-05-09

市政隧道施工测量的任务误差及控制（117页ppt）

标签： 岩土检测监测 岩土质量控制

类别：资料发布时间：2021-09-01

标签： 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2022-11-25

洞口防排水2.1基本要求1、天沟、截水沟等的走向结合地形条件选择对地面植被破坏最小、排水畅通的方案，并结合永久排水系统先行修建。2、施工期间，对隧道周围的地表水采取有效的截水、排水、挡水和防洪措施，防止地表水流入隧道内。3、隧道、明挖施工段与辅助坑道等排水系统与洞外排水系统的连接须保证水流通畅、有效，并应防止破坏地表环境。4、地表排水须防止地表径流对边坡、仰坡、结构基础的冲刷和淘蚀，保证洞门结构或相邻构筑物的稳定、安全。2.2洞口段防排水措施1、洞口段须有完整良好的排水系统，以确保边仰坡及隧道的安全。洞口有沟、渠通过时，采取引排和防渗、防冲淤措施，且洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-02-28

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标签： 工程施工表格

类别：资料发布时间：2021-01-07

采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大，而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的，而且地表沉降小于深层沉降。

标签： 土木工程论文

类别：资料发布时间：2021-01-08

隧道防排水工程按照“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。根据现场情况为保护当地水资源，六坎隧道防排水工程采取“以堵为主、限量排放”的原则进行施工。

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2023-02-13

2018重庆轨道工程计量定额宣贯PPT（34页）

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2021-06-30

标签： 道路施工方案 路桥市政技能培训

类别：资料发布时间：2024-03-05

1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥

标签： 铁路工程

类别：资料发布时间：2023-07-04

交底内容：1、技术交底范围   本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、（交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位）。2、设计类型   明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井，结构尺寸为2.3m*2.5m（净空）长246.6m；第二部分为N1#工作井，长度20m；第三部分N1#工作井至N2#工作井，结构尺寸为2.3m*2.1m（净空）长207.4m；第四部分为N2#工作井，长度16m。主体结构壁厚30cm，工作井壁厚35cm，保护层厚度：地板下层4cm，壁板

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2023-06-28

隧道施工安全管理（52页ppt）

标签： 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2022-12-03

隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：一、隧址区气候情况由于隧址区气候（象）情况等资料缺乏，自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计，通过现场观测，形成隧址区气候链及温度场，给施工提供一个重要的参考。温度计悬挂位置洞身每五米一处，采用专用气象温度计，并设专人观测及记录，测量时间为9：00、15：00、21：00。通过观测并对近段间的气温作一简单统计，基本结果为：气

标签： 隧道涵洞施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-07

设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m，限高5m；人行横洞限宽2.0m，限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置，车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示，线路纵坡：左线1.8%，右线1.8%。在设计中根据隧道宽度，隧道采用三心圆断面，车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞，端墙式洞门，复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2024-08-12

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况，Ⅴ级地段采用CRD法、双侧壁导坑法、三台阶七步施工法或大拱脚台阶法施工；Ⅳ级围岩采用大拱脚台阶法或台阶法加临时仰拱法施工。Ⅲ级围岩采用台阶法施工。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。施工通风采用管道压入式通风。在施工过程中应不断

标签： 隧道涵洞施工方案 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2024-09-09

隧道竖井与斜井施工讲义（74页图文并茂）

标签： 岩土培训讲义

类别：资料发布时间：2022-11-11

一、交底内容    1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前，架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点，提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时，认真落实防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格执行防洪值班制度，对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责，昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度，发现问题及时进行处理，同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-11

一、交底内容    1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前，架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点，提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时，认真落实防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格执行防洪值班制度，对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责，昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度，发现问题及时进行处理，同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目

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