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石质静态破碎开挖施工技术方案(17页)

类别:资料发布时间:2023-02-13

石质边坡静态破碎开挖施工技术方案(17页)

标签: 岩土施工方案

治理监理竣工验收质量评估报告(13页word)

类别:资料发布时间:2021-05-20

监理工作质量控制情况:1、认真审核设计图纸,了解设计意图和技术要求,及时解决图纸中的错、漏、碰、缺问题。2、对进场材料、半成品等坚持报验制度,严格审查质保资料,现场见证取样,经检验合格后方可用于本工程,确保工程材料、半成品的质量。3、对轴线、标高的测量放样监理部均进行复核。4、重点工序施工时,监理人员进行全过程的旁站监理。5、对隐蔽工程做到认真检查,坚持上道工序未经检查验收,不得进行下道工序的施工。6、严格按设计和规范的技术标准进行质量控制,发现问题及时发出监理通知,要求施工单位整改并跟踪复查,消除质量隐患。7、定期召开工地例会,研究解决施工过程中存在的质量、安全和进度问题,并定期向业主汇报工

标签: 岩土监理 岩土质量控制

重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

一 般 挡 土 墙 施 工前言:新建山区铁路,河流岸坡地貌,自然横坡较陡,植坡发育,上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩,泥岩互层,岩体节理发育,完整性较差,设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙,墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土,小于十二米挡墙均使用75~100#浆砌片石挡墙。1.施工方法1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟(雨季),根据地质情况确定其开挖线,严格按照开挖线进行开挖,墙背置于岩中时,可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样,同时施工上、下挡段,则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。土质基础主要用机械(履挖)进行开挖,铺以人工修整成型:石质坑采用小炮

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加筋和重力式路基挡土墙施工方案(22页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件;2、现场勘测与调查资料;3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件;4、国家现行有关交通安全的相关文件;第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,做好施工期间的安全工作,尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.

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片石混凝土结构重力式挡土墙施工方案(21页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一:重力式挡土墙施工进度计划附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图 重力式挡土墙施工方案一、工程概况:本工程为沙县通航产业园重力式挡墙,长53米、高12米、宽度视地形不等,基础及墙身为片石混凝土结构,混凝土标号C20,部分地基采用砂砾石换填,挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方,由于两山沟高差较大(60多米)且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开

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防护施工专项方案(28页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

目       录一、编制依据 2二、编制范围 2三、工程概况 2四、工程数量 5五、施工组织 5六、施工工艺及流程 7七、质量保证措施 17八、安全措施 20九、环境保护措施 24十、文明施工措施 26高边坡防护施工方案一、编制依据1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。2、施工调查及现场勘察资料。3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10)及有关的公路技术标准。4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1)。5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。二、编制范围    香丽高速公路

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重力式挡土墙施工工艺及注意事项(2018年ppt20页)

类别:资料发布时间:2022-11-30

目录1、重力式挡土墙简介2、施工工艺及施工方法3、质量卡控要点及验收标准4、常见问题

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基坑放加土钉墙支护施工方案(46页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基

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支护与抗滑桩施工方案(56页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

第一章   编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单(2015年11月30日)》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度,质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制

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防护整治施工组织设计方案(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

边坡防护施工组织设计公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应:综合防

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挡土墙水毁修复加固工程施工监理实施细则(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-20

监理工作的方法及措施(一).质量控制“百年大计,质量第一”是我国工程建设的一贯方针,目前,对本工程项目监理部采用动态质量控制,对工程质量实行预控、检查、验评三结合,严格执行事前、事中、事后的质量控制措施,确保工程达到预期的质量目标。1、认真参加施工图纸会审和方案交底,了解设计意图,审查各专业施工图的相互配合,及时发现存在的问题,尽量避免设计失误造成的损失,坚持做到未经会审的施工图不得投入施工。同时做好技术文件复核工作。2、查承建单位资质、质量保证体系的同时,注意检查参加施工的管理人员,关键工种的操作人员是否具有上岗证书,同时有关人员必须及时到岗、到位,不得随意更换或抽调,如有必须更换的,事先报

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挂网喷射有机基材绿化施工方案(15页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-18

目录1、  工程概况2、  编制依据3、  人员、机械、材料情况4、  施工方法:4.1  施工工艺流程4.2  主要工序施工方法5、  质量标准6、  质量保证措施6.1  质量保证体系6.2  质量保证措施7、  安全措施7.1  技术措施8、  文明施工及环保措施8.1  文明施工措施边坡施工方案1、  工程概况我部施工范围内的挂网喷射有机基材绿化边坡桩号分别为:K2+480-K2+570道路南侧,长度90m,高度约7米,K2+700-K2

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火车站改造工程项目抗浮施工方案(11页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

本工程为青岛站主站房改造工程项目,本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址,上部结构3层,地下1层局部2层,各片区的基础埋深不同,±0.00相当于绝对标高7.610m,基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大,地下室边界面积约24201m2,周长约2500m,结合工程实际,基坑开挖时平面划分为四个区域,分别为I区(-16.600)、Ⅱ区(-7.200)、Ⅲ区(-10.000)、Ⅳ区(-7.600,-8.800)。抗浮锚杆约计4500根,约计15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆采用水泥砂浆,强度等级M30。......

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高速某合同段路基工程填石路堤码砌技术交底(word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-06

一、交底目的:    指导填石路堤边坡码砌施工二、施工技术要求1、填石路堤边坡采用台阶式码砌防护,码砌石料强度、粒径及宽度以“公路路基施工技术规范” (JTG F10-2006) [以下简称“路基施工规范”]规定办理;码砌厚度1.5~2.0m,台阶高40cm。2、填石路堤高度≥12m时,采用分阶设置,各阶高度≤8m,底阶高度≤12m。边坡坡率n1取值为1:1~1:1.5;n2取值为1:1.3~1:1.75。上、下阶之间设1~3m宽平台。3、码砌石料应选用未风化的硬质石料,边坡码砌一般采用干砌形式,砌筑应紧密,错缝,严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞,坡面应平顺。4、填石路

标签: 岩土技术交底

[四川]路基高工程事故应急救援预案(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-23

坚持“安全第一,常备不懈,以人为本,全力抢险”的思想,坚持“管生产的同时,必须管安全”的原则。重点突出以人为本,牢固树立安全第一、抢险救援的紧危意识。一.编制目的 对路基高边坡等工程施工可能发生的坍塌、触电等灾害提前做出安排,明确应急工作中的职责,在施工中发生险情时,坚持全力抢险,最大限度保证施工人员生命安全,确保做到不因工作不力而发生人员伤亡。最大限度减少因事故带来的财产损失。......

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护坡治理工程施工组织设计方案(55页)

类别:资料发布时间:2021-01-18

xxxxxx工程,边坡为人工切方形成,边坡呈直角折线展布,边坡长138.2m,分两段,其中A1~A3段坡长约104.3m,坡高6.0~30.0m,坡度40~60°,其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台,坡面裸露,水土流失严重,坡面发育多处风化球,现状已发生多处崩塌,崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40~50°,坡间存在宽约4m平台,坡面裸露,边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体,坡脚为为厂房。

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河道堤防工程防护施工组织设计(75页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-16

施工组织设计第01章 概 述01.1 对本工程的施工管理目标01.1.1 工程工期目标严格执行招标人规定的总体进度计划安排,本工程施工总工期为360日历天。在满足合同工期的条件下,应根据工程建设实际情况,服从招标人总体进度计划作相应调整。为方便编制进度计划,本工程开工日期初步拟定为2014年11月10日,本工程完成竣工日期为2015年11月4日。总工期为360日历天。01.1.2 工程质量目标承诺本工程的质量总目标为:单元工程一次性验收合格率100%,工程质量标准为合格。01.1.3 安全健康环境管理方针:安全第一,预防为主;以人为本,工程优良。01.1.4 安全健康环境目标本工程在施工过程中

标签: 水利水电施组

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