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类别：资料发布时间：2023-12-25
二次结构构造柱免支模与砌体免开槽施工工艺（24页） 一、前 言 工程实例中，二次结构构造柱常规做法：采用模板支模加固后再浇筑混凝土，南京区域公司所属项目正积极推广使用集团公司专利技术——预制空腔模壳进行构造柱免支模施工。 对于砌体填充墙中线管埋设，我们突破常规砌体后开槽埋线管法，采用免开槽施工工艺，预先埋设线管，效果显著。 二、适用范围 &
类别：资料发布时间：2023-11-03
一、 GPS反应粘结型高分子湿铺防水卷材1、施工工具准备：（1）基层清理工具：钢丝刷、扫帚、小平铲、锤子等、冲洗水管。（2）施工工具：铁抹子、电动搅拌器、配料桶、塑料刮板、橡胶压辊、剪刀或裁纸刀、钢卷尺、皮卷尺、墨盒、热风枪或喷枪等。 （3）防护工具：工作服、安全帽、橡胶手套、平底橡胶鞋、安全带（绳）等。2、基层要求：基层表面应坚实、平整、干净、并充分湿润无积水。进入施工现场，首先进行基层和节点部位检查，若发现基层有鼓泡、分层、起皮、蜂窝、麻面的必须凿除重新进行修补；阴阳角采用水泥砂浆抹成圆弧形，阴角最小半径50mm，阳角最小半径20mm；然后将基层表面的凸起物、砂浆疙
标签： 施工工艺
类别：资料发布时间：2023-11-15
铁路交通事故调查处理规则（2007年铁道部令第30号） 第一章 总则 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。 第三条 国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调
类别：资料发布时间：2023-11-14
铁路交通事故应急救援和调查处理条例 (2007年7月11日中华人民共和国国务院令第501号公布 根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订)第一章 总则第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故(以下简称事故)的应急救援和调查处理，适用本条例。第三条 国务院铁路主管部门
类别：资料发布时间：2023-12-06
目录第一章：概述 11.1工程概况 11.2编制依据 1第二章：施工总体部署 12.1施工准备 12.2施工组织机构及施工人员配置 22.3主要施工机具和材料安排 52.4施工进度计划 5第三章：强夯设计参数 83.1堆场区 83.2辅助区 8第四章:强夯施工方案 94.1强夯施工工艺 94.2强夯施工技术要求及保证措施 12第五章:强夯施工工期保证措施 14第六章:雨季施工安排及措施 15第七章:安全、文明施工和环境保护措施 157.1安全生产保证措施 157.2环境保护措施 177.3文明施工措施 18第一章：概述1.1工程概况本工程为日照港岚山港区30万吨级矿石码头堆场一标软基处理二期工
类别：资料发布时间：2024-01-19
第一章 地基基础施工工艺标准（灌注桩）1 概述及编制依据灌注桩是一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。由于具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地 区使用等优点，灌注桩在施工中得到较为广泛的应用。主要编制依据：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 《建筑基桩检测技术规范》 JGJ 106-2014 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》 GB 50202-20182 地基基础施工工艺（灌注桩）的类型灌注桩按其成孔方法不同，
标签： 施工工艺
类别：资料发布时间：2022-06-14
简介：目录：一基坑支护二主体结构防水工程三钢筋工程四模板工程五混凝土工程六填充墙砌体工程一施工准备：开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告、交桩及复测等。完成临时工程建设，完成施工方案的编制、审核、专家论证及审批工作，完成技术交底工作。三工艺要点根据复测及测量成果布设导线控制网和闭合水准路线。然后依据设计图纸进行测量放线，施放桩位，做好测量记录，填写《工程报验单》报监理单位审核并验线。施工放样采用2〞级精度的全站仪进行，采用S3级水准仪进行高程测量。...未完文件大小：20.02M文件格式：ppt
标签： 施工工艺
