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车站主体高大模板及支撑体系技术交底一级(24页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。

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桥梁工程桩基施工工序三级技术交底(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料,错开长度应大于35d(ϕ20钢筋>70cm,ϕ16钢筋>56cm)。2、加强筋设在主筋的内侧,在钢筋笼两端各设置一根,中部自上而下每隔2米设置一根,其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上,钢筋绑扎点俩端要求满扎布置,中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊,钢筋表面无明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊,对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋,有效焊缝长度不少于16cm,焊缝宽度不应小于16mm,焊缝厚度不小于6mm,帮条和被焊钢筋

标签: 桥梁施工技术交底

承台开挖桩头凿除施工三级技术交底(5页wrord可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖,极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工,以挖掘机开挖,人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面:本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右,根据地质情况开挖边坡按1:0.5~0.75放坡,土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理,避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水,在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝,坝高0.5米,避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米,深0.2~0.3米的排

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桥梁防撞护栏施工技术及安全交底三级(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:一、施工准备1、技术准备(1)技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。(2)测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,施测出橡胶支座的位置及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底。(3)准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备(1)护栏施工前,应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每5m测一个断面,横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后,需复合到已知水准点上。(2)护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查,如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛,接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼;清除表面浮土、浮渣及其

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某特大桥墩身预施工三级技术交底(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石,其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架,然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上,与墩台身钢筋焊牢,使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地,L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋,墩身钢筋是φ14mm的,可以U型钢筋连接相邻两根钢筋,也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧,每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三

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193套最新《施工技术交底模板》国企做法图文并茂word版,超实用

类别:资料发布时间:2022-09-20

简介:作为工程人你必须有的一份合集:涵盖了:消防管道、门窗、外墙保温、阳台栏杆、施工电梯、地下室、高层临边防护、剪力墙、后浇带、防水保护、基坑边坡、电梯井、外墙抹灰、临边防护、塔吊、室外排水管等等......更多详情下载之后可查看文件大小:288.94M文件格式:word

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大桥及连接道工程-高边坡支护工程全套图纸

类别:资料发布时间:2022-11-30

包含:1、结构计算书2、施工图设计说明3、施工图总目录4、施工图区位图、总平面图、路基横断面图、护坡大样图、路基高边坡排水图、土工格栅设计图、重力衡重式挡墙大样图

标签: 岩土节点详图 岩土工程图纸

钢筋混凝土设计计算表格Excel

类别:资料发布时间:2022-03-23

钢筋截面面积表直径不同根数钢筋的计算截面面积(mm2)单根钢筋公称(mm)123456789质量标准(Kg/m)37.114.121.228.335.342.449.556.563.60.055412.625.137.750.362.875.488.0100.5113.10.099519.6395979981181371571770.154628.357851131411701982262540.222850.31011512012513023524024520.3951078.51572363143934715506287070.617.......

标签: 工程施工表格 钢筋混凝土 计算表格

钢筋桁架叠合板计算书(连续梁)

类别:资料发布时间:2021-09-23

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钢筋工程专项施工方案(23页)

类别:资料发布时间:2023-03-27

钢筋工程专项施工方案(23页)

标签: 混凝土工程 施工方案

班组班前安全讲话记录(钢筋工木工)

类别:资料发布时间:2022-04-24

班组班前安全讲话记录(钢筋工木工)工程名称:总包单位:作业单位:班组名称:班组班前讲话记录表AQ-C11-3工程名称当天作业部位操作班组作业人数当天作业内容安全防护用品配备、使用1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格

标签: 安全文明施工 钢筋工讲话记录 木工讲话记录

沥青混合料路面机械施工(74页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

材料规格及用量通常为层铺法施工,分为:单层式:洒布一次沥青,铺撒一次矿料,厚度1.0~2.0cm。用作交通量300~500辆/昼夜道路面层和厚沥青路面防滑层。双层式:洒布两次沥青,铺撒两次矿料,厚度2.0~2.5cm。用作交通量500~1000辆/昼夜道路和损坏较轻沥青面层加固(或改善、恢复已老化面层)。三层式:洒布三次沥青,铺撒三次矿料,厚度2.5~3.0cm。一般作交通量1000~2000辆/昼夜道路面层。矿料:最大粒径应与处治厚度相等,矿料最大粒径与最小粒径之比不宜大于2,符合粒径要求颗粒含量不宜小于80%。沥青表处材料规格和用量

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PHC桩水下割桩施工技术交底三级2018(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

PHC桩水下割桩施工三级施工技术交底书1.工序(作业)任务概况1.1 工序任务内容、范围及施工图讲解1.2 施工作业要求a、安全目标(1)、不发生死亡及以上生产安全责任事故。(2)、不发生工程事故,不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故。(3)、杜绝起重伤害、坍塌、高空坠落、触电、淹溺生产安全一般事故;遏制重伤及以上生产安全事故。b、质量目标(1)、割除PHC桩桩身长度满足设计要求,避免少割现象,影响后续施工。2.施工工艺流程2.1施工流程图......

标签: 岩土技术交底

三级技术交底记录表检查井施工方案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

技术交底主要内容:1   、设计指标要求(1)管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。(2)本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井;小区内部(含内部街区)区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。(3)本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座(D400型)均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座,按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。(4)检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求,即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井

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JS聚合物水泥基防水涂料施工技术交底(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-15

1.施工准备1.1作业条件(1)穿过卫生间地面及楼面的所有立管、套管已完成,并己固定 牢固,经过验收。管周围缝隙用C20细石砼已填塞密实。 (2)卫生间楼地面找平层已完成,标高符合要求,表面应抹平压光、坚实。平整,无空鼓、裂缝、起砂等缺陷,含水率不大于9%。 (3)找平层以上不得局部积水,与墙交接处及转角处、管根部,均要抹成半径为100mm 的均匀一致、平整光滑的小圆角、要用专用抹子。凡是靠墙的管根处均要抹出5%(1:20)坡度,避免此处积水。 (4)涂刷防水层的基层表面,应将尘土、杂物清扫干净,表面残留灰浆硬块及高出部分应刮平,扫干净。对管根周围不易清扫的部位,

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车站主体高大模板及支撑体系安全技术交底(一级)(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-02

结构板厚:顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm;侧墙厚:盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工,结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水模式。盾构端头井、出土孔各层板后期施作应采用微膨胀混凝土,加入一定的膨胀剂。

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现场钢筋浪费分析及节约措施

类别:资料发布时间:2023-09-28

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