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类别：资料发布时间：2024-07-10
高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而，由于长期使用和外界因素的侵蚀，高速公路路面常常会出现各种问题，如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题，高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施，提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括：（1）材料选择：选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料，如高性能沥青混合料和改性沥青。（2）施工工艺：采用科学合理的施工工艺，如加强路面压实、控制施工温度和湿度
标签： 工程施工总结
类别：资料发布时间：2024-11-12
1 地基基础和地下空间工程技术1.1 灌注桩后注浆技术1.1.1 技术内容灌注桩后注浆是指在灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处的注浆阀以压力注入水泥浆的一种施工工艺。注浆目的一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣(虛土)和桩身泥皮，二是对桩底及桩侧一定范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散士)注浆起到加固作用，从而增大桩侧阻力和桩端阻力，提高单桩承载力，减少基沉降。在优化注浆工艺参数的前提下，可使单桩竖向承载力提高 40%以上，通常情况下粗粒土增幅高于细粒土、桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆:桩基沉降减小 30%左右:预埋于桩身的后注浆
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-10-31
技术员工作流程一、 开工前技术员工作（一）识图和审图1.识图阶段，程序如下：1) 先粗后细：先看平面、立面、剖面，再看细部的做法。2) 先小后大：先看小样，后看大样。3) 先建筑后结构：先看建筑图，后看结构图，要核对建筑图和结构图的轴线位置是否相符，有无矛盾。4) 先一般，后特殊：先看一般部位和要求，再看特殊部位和要求。5) 图纸和说明综合：图纸和总说明及图中的细部部位要结合起来看，注意图纸和说明有无矛盾，规定是否明确，要求是否可行。6) 土建和安装结合：先看土建图时要参看安装图，在安装图上有的，土建图上有没有表示，尤其是预埋件、预留洞，尺寸更要核对清楚。7) 图纸和实际情况相结合：在熟悉图纸
标签： 其他施工资料
类别：资料发布时间：2022-04-20
交底目的：为确保水电前期预埋、预留工程质量，为下步安装工程顺利进行打好基础，特做此技术交底，提高参建专业人员思想认识，做好施工前各项准备工作。交底要求：要求总包单位水电专业技术人员认真熟悉本工程图纸及设计要求，熟悉相关水电规范图集，熟练掌握本工程所涉及的水电相关材料的施工工艺标准。通过本次技术交底，在作业中若发现违规施工，责令现场立即整改，拒不按要求整改的，进行经济处罚，并停工整改，直到监理、建设单位专业人员验收合格后，方可进行下道工序。交底内容：一、接线盒、配电箱、等电位箱、套管预留1、熟悉掌握水电等专业图纸设计要求、及建筑标高、平面、隔墙、门窗、预留洞位置的精确尺寸，搞好主体工程中接线盒、
类别：资料发布时间：2022-04-20
交底内容：一、施工准备1.材料：木制模具、钢制预留套管、钉子、石笔、铁丝、海棉条、401胶水、脱模剂、电焊条等。2.机具：电、气焊工具、手枪钻、台站、电锯、墨线、钢板尺、水平尺、卷尺等。3.作业条件：3.1现浇整体混凝土墙体、梁、顶板上的钢筋已安装完毕。3.2地面标准控制线及墙体坐标控制线已给定。3.3管道种类、位置及管径尺寸，图纸上已标注清楚，不清楚的安现场实际做法预留。二、施工工艺1.工艺流程：制作模具→模具刷脱模剂→放线标记→模具安装→套管安装→复核检查。2.墙体、梁套管孔洞预留预埋2.1墙体孔洞采用木制模具，墙体预留套管采用钢管制作。2.2墙体孔洞及钢制套管制作尺寸参照表1：墙体预留孔
类别：资料发布时间：2021-01-14
先清除边坡底部的岩渣、浮土，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，先填补坑凹，使坡面大体平整。对框格梁横、竖梁位置进行放样，且应带线拉直，根据测量放样的点位，对边坡进行再次修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。完成后开挖竖、横向肋柱坑槽，保证开挖深度。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-14
一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段（包括纵断面方向），原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶，台阶2~4m，当覆盖土层厚度小于2.5m时，须清除表层覆土，并在基岩上挖反向台阶，以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分，均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅（TGSG5050）进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟，并与挖方路段纵向盲沟连接
标签： 道路工程施工技术交底
