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类别：资料发布时间：2023-04-25
本合同段，左线长约2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。主要工程内容有：莒舟枢纽互通1处，莒舟隧道731.75米/1座，特大桥1117米/1座，为寨豆洋右线特大桥，大桥1013.5米/3座，分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥，莒舟互通匝道桥533米/2座，分别为A匝道桥、B匝道桥， 通道、涵洞14道，路基挖方173万m3、填方250万m3，以及排水防护工程等，合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
标签： 市政工程项目管理
类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-12-16
施工组织设计第01章 概 述01.1 对本工程的施工管理目标01.1.1 工程工期目标严格执行招标人规定的总体进度计划安排，本工程施工总工期为360日历天。在满足合同工期的条件下，应根据工程建设实际情况，服从招标人总体进度计划作相应调整。为方便编制进度计划，本工程开工日期初步拟定为2014年11月10日，本工程完成竣工日期为2015年11月4日。总工期为360日历天。01.1.2 工程质量目标承诺本工程的质量总目标为：单元工程一次性验收合格率100%，工程质量标准为合格。01.1.3 安全健康环境管理方针：安全第一，预防为主；以人为本，工程优良。01.1.4 安全健康环境目标本工程在施工过程中
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2021-01-14
类别：资料发布时间：2021-06-03
地基验槽验收方案 一、验收主持：由总监理工程师（建设单位项目负责人）主持。二、参加验收人员签到，宣布参加验收单位，进行现场分组，明确记录人。三、宣布验收内容及标准： 1、资料核查 2、观感检查 3、实测检查 4、验收标准： （1）本项目的设计施工图 （2）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2015 四、施工、勘察、设计、监理、建设等单位分别汇报工程质量情况和 验收意
标签： 岩土施工方案
