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类别：资料发布时间：2021-01-08
隧道地处黔北高原北部，是大娄山脉延伸偏转部位，山峦起伏，沟谷纵横，河流深切，地形破碎，地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏，地面高程在892.7～1599.2m之间，相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近，交通条件较好，沿线弯多路窄，需加设错车道和加宽处理，有几处穿越村庄的位置大车无法通过，进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有，详见表2.1-1、2.1-2；洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征值为0.35s；本隧道左幅ZK39+890～ZK40+09
标签： 岩土施组设计
类别：资料发布时间：2021-01-07
1、错台错台是指模板拆除后，混凝土表面模板接缝处出现超过规范要求的错台现象，一般错台产生的原因有以下几点：1）模板外支撑不牢固，混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样。2）模板支撑基础部牢固，混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样。3）混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近，造成过振使模板变形。4）施工缝处模板连接不牢固，是模板走样。5）混凝土供应不及时，造成冷缝从而产生错台。2、蜂窝、孔洞蜂窝是指拆模后构件有局部混凝土松酥，石多浆少，石子间出现分析，形成蜂窝状的窟窿，它形成的主要原因有：1）上、下料不当，造成石子砂浆离析。2）混凝土的振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。3）模板缝隙未堵严
标签： 市政工程技术交底
类别：资料发布时间：2023-12-12
目 录一、工程概况 3二、监理实施细则编制依据 3三、监理工作程序 4（一）施工升降机监理工作程序 4（二）施工升降机械设备安全监督管理工作 5四、施工升降机安装作业控制目标及职责 6（一）监理工作目标 6（二）安全监理组织架构及人员岗位职责 6五、施工升降机安装作业控制要点及目标值 7六、监理工作方法及措施 8（一）审查安装单位资质和作业人员资格 8（二）审批基础施工、安装等专项施工方案 8（三）施工升降机安装监控 9七、相关监理用表 17（一）施工升降机安装作业旁站记录表 17（二）施工升降机安装作业安全监理检查表 18......一、 工程概况1. 工程项目名称
标签： 建筑监理细则
类别：资料发布时间：2024-02-28
监理安全技术交底为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行《建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、法规，切实做好施工现场安全监督管理工作，控制和避免施工作业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交底：1、 建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组，小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人员，专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全生产考核合格证书上报监理部。2、
类别：资料发布时间：2024-03-18
1.概况介绍大桥工程位于***村。桥梁全长187.08米，桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46，桥梁终点桩号K69+655.54。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。承台肋板桥台、双柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基。桥面铺装采用10cm防水砼＋10cm沥青砼。2.1.2设计技术标准1.汽车荷载地基：公路I级2. 桥面宽度：13m=净12.034m+2×0.483m护栏3. 设计纵坡及横坡①桥面纵坡：1.16% ②桥面横坡：2%（双向）4. 桥梁轴线布置：桥梁中心线与河道中心线斜交，其夹角为60°5. 桥涵设计洪水频率：大中桥：1/100
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2024-07-18
工程描述1、清淤工程附图范围河道内淤泥、树根、芦苇根及杂草清除，需要在场地平整前清理干净，并结合护厂河改道项目的进展进行。清淤平面面积约13800平方米，要求将淤泥清至老土层以下0.5米，清淤后暂不考虑土方回填。挖出淤泥运至我公司指定位置（西北角）。2、回填工程新开河道施工单位将开挖出的土堆至厂区范围内清淤河道边，作为河道清淤后的回填土。投标方将新开河道开挖出的土方进行分拣，粒径大于300mm的石块、淤泥及其它杂物如树根、青苗、建筑垃圾挑捡集中至土堆边，再运至西北角指定堆土场。将回填土方分层回填至清淤后的河道内，300-400mm一层，用不小于10t压路机碾压2-3遍。新开河道开挖出的土方量若
标签： 水利水电施组
