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类别：资料发布时间：2021-11-25
千年古树保护方案1、工程概况***隧道位于甘肃省**县与**县交界处，进口位于**县**镇**村左侧，出口位于**县**乡**村东。隧道主要穿越西秦岭高中山区，地貌较为单一。隧道起迄里程为DK142+310～DK151+500，全长9190m，为双线隧道。***隧道进口段围岩为砂质黄土，为自重湿陷性黄土场地，湿陷等级Ⅰ级，在距离隧道进口70m位置隧道正上方有一颗千年古树，该古树高度20m左右，树干直径接近2m，据称该古树与洞顶寺庙相伴已经有几个世纪，深受当地政府和村民重视。2、古树保护方案2.1总体方案为保护保护当地古树名木资源，施工过程中必须减小震动，同时对洞顶土体进行加固保护，即隧道开挖方
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-10-20
地下室临时照明施工方案一、工程概况本工程总建筑面积约为101704.55 m2，其中地下总建筑面积约为30790M2。本工程地下室为一层，东西长约为222m，南北宽约为191m。主要功能为车库及设备用房。本工程地下室为一层整体地下室，结构形式为现浇钢筋砼框架-剪力墙结构。地下室临时照明系统采取低压灯泡（36V、40W）。地下施工照明应用低压照明布置。二、编制依据《低压配电设计规范》 GB50054《建筑工程施工现场供电安全规范》 GB50194《通用用电设备配电设计规范》 GB50055《供配电系统设计规范》 GB50052《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46《建筑施工安全检查标准》
类别：资料发布时间：2024-03-07
建筑电气安装工程监理细则1工程特点2监理工作流程详见监理规范3监理工作质量控制目标按合同约定达到合格等级。4分部（子分部）分项工程质量控制要求4.1电缆敷设工程4.1.1所有材料规格型号及电压等级均符合设计要求，并有产品合格证，合格证有生产许可证编号及安全认证标志，外观检查合格，耐热阻燃电缆外护层有明显标识和制造厂标，并按有关要求见证取样和送检，电缆严禁有绞拧、铠装压扁，护层断裂表面严重划伤等缺陷，验收合格。......4.1.3基本要求4.1.3.1电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。4.1.3.2直埋敷设①电缆敷设时，应注意电缆弯曲半径应符合规范要求。（GB50300-2013表12.2.1
标签： 电气给排水监理
类别：资料发布时间：2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷
类别：资料发布时间：2021-01-07
模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：一、衬砌台车1、衬砌台车的组装、拆卸在洞外宽敞、平坦、坚实的场难上进行；当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，必须选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。2、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠。3、衬砌台车组装完毕后，检查台车各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投人使用。4、安装铺设台车轨道时，工作人员同时作业，放下要注意不要突然放下或不同步放下，小心压手。衬砌台车就位后，设置防溜车装置，按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑应有锁定装置。5、使用衬砌台车进行混凝土作业时必须专人检查台车支撑系统安全性能。6、模板台车上应有足够的照明设备。7
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2024-06-20
1、 施工用电安全管理及安全网络图1）安全管理贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全用电教育和安全技术培训，建立健全各种安全操作规程和安全管理制度。学习贯彻有关的规范和规定，采取各种形式宣传安全用电的意义和普及安全用电的基本知识。配备专职安全用电管理人员加强安全用电工作。安全生产专职人有直接领导责任，抓好有关现场安全管理的基本工作：（1）安全交底（2）安全检查（3）安全教育2）安全网络图2、 临时用电
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道主要工程数量：洞身开挖15万m3，初期支护C25喷射混凝土0.6万m3，初期支护C25喷射早强混凝土0.29万 m3，各类锚杆共计13万m，钢拱架1063.8t，衬砌C25模筑混凝土1.449万m3，仰拱回填片石混凝土0.945万m3， 衬砌钢筋499t。目 录一、工程概况……………………………………………………1 （一）主要工程数量…………………………………………1 （二）隧道区域内自然概况…………………………………1 （三）工程特点和施工难点…………………………………2二、施工工期计划………………………………………………3&n
类别：资料发布时间：2023-09-22
目 录第一章 吊绳、吊篮专项施工方案 - 3 -1.1 工程概况 - 3 -1.2 编制依据 - 3 -1.3 施工前准备 - 4 -1.4 吊绳安装顺序操作方法 - 6 -1.5 吊绳安全操作规程 - 7 -1.6 环保及安全文明施工 - 8 -1.7 高空作业预防措施 - 8 -1.8 高处作业应急预案 - 9 -1.8.1指挥部应急救援领导小组 - 9 -1.8.2指挥部应急救援组织机构框图 - 9 -1.8.3项目部应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责 - 10 -1.8.4应急救援预案启动条件 - 11 -1.8.5应急救援资源配备情况 - 11 -1.8
类别：资料发布时间：2021-12-12
XX隧道坍塌事故应急预案为了积极应对隧道坍塌事故的发生，及时采取有效措施，高效、有序地组织开展事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的施工生产秩序，依据国家和行业有关法律、法规的要求，结合本标段和项目经理部实际，特制订隧道坍塌应急预案 1.危险分析 1.1 地形地貌：XX隧道地处高原之南，乌江中下游的黔东北XX县、XX县境内，地处XX山脉与XX山脉接壤部位，海拔440-1296米，为底XX丘陵区，地势东南部及西北部高峻，相对比高一般为400-500米，最大高差达1100，山岳与谷地在区内多呈北东向延展，工程区地貌按成因，形态类型和地质构造可
