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类别：资料发布时间：2022-01-11
建设规模：凯旋门一期工程，包含十个单体：5#为办公楼、3#、8#、11#、12#、16#、17#、22#楼均为住宅楼，地下车库（一期）工程，总建筑面积约：115000㎡，其中地下车库建筑面积为：28696.90㎡，结构形式为：剪力墙结构，地下一层带夹层，地上11-27层，基础平板式筏基础， 框架剪力墙结构。 结合现场实际情况，施工电梯安装于地下室顶板上，由于地下室顶板荷载不能满足安装电梯要求，因此对顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设，加固施工工艺及计算书附后。根据施工需要，现场安装八台双笼施工电梯，解决施工过程中人员上下及材料的垂直运输问题。
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2023-12-19
目 录一、工程概况------------------------------------------------------------------1二、编制依据------------------------------------------------------------------2三、顶管施工工艺流程------------------------------------------------------3四、顶管质量监理工作要点------------------------------------------------3五、顶管质量标准、检测频率
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-11-18
本工程施工场地两侧建筑物密集，根据场地工程地质与水文地质条件及周边环境状况，雨水箱涵所占断面较宽，且沟槽深度达5~6m，受施工场地限制必须支护开挖。污水管道埋深达7~9m，拟全线污水采用顶管施工。 王家墩商务区排水出口污水管道顶管，从振兴三路W1沉井开始，沿常飞路、复兴三路W17为止，管道规格和长度依次为：d1200mm长约179m、d1350m长约1014m、d1500mm长约77m长度总计约1.27km。顶管处于淤泥质粘土中，部分位置管道断面含有粘土和粉质粘土，顶管覆土深度约7~9m。管道中线在复兴三路凯旋佳园住宅楼水平距离仅4m，在常青路铁路北侧距既有箱涵水平距
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-04-24
目录第一章 编制依据 11 现行相关标准、规范、规程 12 设计文件 1第二章 工程概况 11 基本概况 12 结构概况 13 建筑概况 24 工程地质情况 3第三章 施工准备 31 技术准备 32 劳动力准备 43 材料准备 44 主要机具准备 5第四章 施工部署 51 施工电梯选型 52 施工电梯布置 6第五章 施工计划安排 71 施工总计划安排 72 各栋楼施工进度计划 7第六章 施工电梯定位及基础施工 81 施工电梯定位 82 施工电梯基础施工 10第七章 质量保证措施 151 质量保证体系 152 质量管理制度 153 质量保证措施 164 质量检查标准 20第八章 安全文明保证措施
类别：资料发布时间：2024-06-07
本工程钢结构分西侧长廊采光顶、椭圆形采光顶、圆形采光顶和南区长廊采光顶和东区长廊采光顶五个施工段。本项目框式幕墙主要为全隐框幕墙；隐框幕墙通过压板将附框压紧在龙骨上，横竖向全为隐胶缝。 本工程考虑到施工工期、质量、安全，故在选择用微型电动葫芦方案，应充分考虑以下几点： 3.1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠。 3.2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3.4、结构选型时，力求做到受
类别：资料发布时间：2023-01-13
桥梁顶推法架设施工组织设计（Word，143页）XXX及经开区特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线的重点控制工程，其中XXX大桥于里程DK452+295.6~ DK452+416.1处跨越合宁高速公路高架桥，与线路夹角27°；经开区特大桥于里程DK466+191.02~ DK466+420.52处跨越合宁高速，与线路夹角26°。两座桥均为（114.75 m+229.5 m+114.75m）下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥，为双线铁路，ZK活载。铁路桥面采用参与主桁共同受力的正交异性板整体桥面，钢桁梁采用带竖杆N型三角桁架，节间长度12.75米，边跨9个节间，主跨18个节间；桁高15.
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-04-06
简介：目录：1全配模施工技术概述 施工概念 施工原理 阅读指南2项目概况与组织结构 工程概况 编制依据 组织结构 职责分工3全配模深化设计 配模整体思路 配模图主要内容 模板分区设计 楼板配模设计 梁配模设计 墙（柱）配模设计 楼梯配模设计 &n
标签： 施工工艺
