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类别:资料发布时间:2022-12-13
简介:一 、控地库规模目前,绝大部分项目的地库都是亏损,稍微好一点的,也仅仅是打平或者略有盈余。 l 通常情况下,地库单车位面积指标在30㎡-35㎡之间,普通二层地库建安成本约 2500元/㎡。按照这个计算,一个普通车位仅建安成本一项就得7.5万-8.75万。这还 不算财务成本、营销成本、运营成本等其他的成本消耗。 l 现阶段,一线城市核心区的车位销售比较理想,单个车位可以卖到10万以上;而二三 线城市则要困难得多,尤其是需求不足的三四线城市,车位想要卖到8万块都难,基 本建一个亏一个。 l 就在这样的情况下,还有很多三四线项目直接挖两层建地库,把整个小区地下铺满, 结果项目的利润全被积压的车
标签: 建筑工程创优方案
类别:资料发布时间:2024-01-30
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性,预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接,该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部,然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是:楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响,使之发生偏位或者变形,从而导致预留钢筋定位不准,并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件,不但影响施工进度,还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题,本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
标签: 作业指导书