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桩基检测内容及规范要求(15页)

类别:资料发布时间:2021-01-18

桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中,桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用,随着建设单位对工程质量要求的提高,基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基质量检测技术,特别是桩基动力试验,涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识,它既不同于常规的建筑材料试验,又不同于普通的建筑结构测试。不断提高桩基检测的质量水平,不断强化对桩基检测队伍的管理,对工程的质量建设具有重要意义。

标签: 岩土质量控制 岩土检测监测

型钢混凝土组合结构施工工(24页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

型钢混凝土组合结构又称为劲性混凝土结构或包钢混凝土结构,是在型钢结构外面包裹与曾钢筋混凝土外壳形成的型钢混凝土组合结构。型钢混凝土可以做成多种构件,更能组成多种结构,他可代替钢筋混凝土结构和钢结构应用于各类建筑和桥梁中。型钢混凝土组合结构的外包混凝土可防止钢构件的局部屈曲并能提高钢结构的整体刚度,显著改善钢结构的平面扭转屈曲性能,使钢材的轻度得到充分的发挥,此外混凝土增加了结构的耐久性和耐火性。

标签: 混凝土工程 钢结构 建筑施工工法

混合砂配制混凝土施工工(23页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

随着建设工程的不断增多,资源性材料消耗越来越大,满足要求的天然砂资源越来越少,国内目前以人工砂部分代替天然砂的规模越来越大。结合我公司在多个项目中的成功实践,对混合砂配置混凝土中的施工工艺和方法深入研究,不断总结和完善后形成了本工法。

标签: 水利施工工法

收费、发卡站水泥混凝土路面施工方案(11页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-22

收费、发卡站场水泥混凝土路面施工方案一、概况根据维修养护部《XX互通南行收费发卡站改建工程施工设计方案》。为保证收费、发卡站场水泥混凝土路面的施工质量,特拟定本施工方案。1、工程主要包括南行互通收费、发卡站场水泥混凝土路面,其工程数量如下:收费站场:面积2100m2,混凝土数量468m3,设计将路面分成大小共98板块,板块几何尺寸分成若干种;发卡站场:面积619 m2,混凝土数量140m3。设计将路面分成大小共48板块,板块几何尺寸分成若干种;2、设计的收费、发卡站水泥混凝土路面结构层如下:面  层:C35水泥混凝土厚24cm;基  层:4%水泥稳定级配碎石层厚20cm;底

标签: 公路道路施工方案

**文化旅游城滑雪项目技术标(500页+)

类别:资料发布时间:2020-12-17

项目由高区、低区、乐园区组成。主体结构为矩形砼柱+大跨空间钢桁架结构体系,楼盖采用现浇钢筋混凝土及部分组合楼板;屋盖结构为管桁架大跨屋盖结构体系。其中乐园区为本工程一标段,高区、低区为本工程二标段。乐园区本次招标范围内钢结构主要为屋盖管桁架、钢柱及柱间侧向桁架。乐园区平面轮廓东西方向长221m,南北方向长218m,最高处约74.1m。

标签: 钢结构

弃土工程技术规程(征求意见稿)

类别:资料发布时间:2022-07-05

标签: 其他资料

混凝土结构实体检测方案模板(14页)

类别:资料发布时间:2021-09-27

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标签: 其他施工资料

混凝土结构房屋典型检测鉴定报(65页)

类别:资料发布时间:2021-03-09

标签: 试验检测

重力坝埋石混凝土施工工(31页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

根据水电站重力坝具有坝身较宽、较高、较长,混凝土体积大,水泥水化热大,结构内不易散失,易产生温度裂缝、施工难度高等特点,如何在满足设计要求的前提下,尽可能的节约资源,控制质量、保护环境,是水电站建设人员重点研究的问题之一。

标签: 水利施工工法

高架桥3号特大桥梁施工图设计【跨径85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥】【国道主干线 公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

桥梁跨径组成为85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系,墩顶设支座,目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系,受力明确,结构简单。

标签: 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸

三桥施工图【主桥为240+170+60米三跨一联独塔双索面预应力混凝土边箱梁斜拉桥】【一级公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

1、桥面宽33m(不包括布索区宽度),桥幅布置为:0.5m(防撞护栏)+3.25m(硬路肩)+11.25m(行车道)+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+11.25m(行车道)+3.25m(硬路肩) +0.5m(防撞护栏),双向六车道,一级公路技术标准。2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。3、设计行车速度:大桥为100Km/h;南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程:北京坐标系;黄海高程系统。5、桥面坡度:考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能,纵坡采用2.5%,横坡2%。

标签: 路桥市政节点详图 桥梁图纸

**体育膜结构施工方案

类别:资料发布时间:2020-12-17

本施工方案仅限于**体育馆膜结构工程。本方案所依据的主要文件:招标文件和国内有关规范及常规做法。我方的膜面安装在体育场的开合屋盖主钢构上表面,体育场活动屋盖由两个单元块组成,在中间直线相交,闭合时可与固定屋盖完全吻合,活动屋盖采用管桁架结构。最大可开启面积将近10000㎡,单片活动屋盖自重(含膜结构)500吨,我方的膜面通过二次部材焊椄活动屋盖主钢构上再利用铝合金夹具与不锈钢螺栓进行固定。结构主膜材采用玻璃纤维,涂屋为PTFE的膜材,膜材牌号为美国圣戈班SF-IIA玻璃纤维,颜色选用白色。二次部材结构主要采用Q345B钢材质等,所有二次部材钢构安装完成后进行聚胺脂面漆涂装。

标签: 钢结构

建筑工程钢筋混凝土内支撑静力爆破拆除工

类别:资料发布时间:2021-06-11

在深基坑支护结构体系中,xx地区一般采用桩锚结构形式。本工程地下室5层,基坑深度22.8m。基坑支护大部分采用人工挖孔桩+预应力锚索形式,基坑东北角受周边环境影响,无法进行预应力锚索施工,为保证基坑的安全,设计采用了钢筋混凝土内支撑体系。如图1.1所示。钢筋混凝土内支撑拆除对于地下室结构的施工及总体施工影响巨大,静力爆破拆除方法对于市区内基坑体系拆除有很好的推广价值,故总结形成本工法。

标签: 岩土施工工法

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