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桥梁工程桩基施工工序三级技术交底(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料,错开长度应大于35d(ϕ20钢筋>70cm,ϕ16钢筋>56cm)。2、加强筋设在主筋的内侧,在钢筋笼两端各设置一根,中部自上而下每隔2米设置一根,其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上,钢筋绑扎点俩端要求满扎布置,中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊,钢筋表面无明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊,对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋,有效焊缝长度不少于16cm,焊缝宽度不应小于16mm,焊缝厚度不小于6mm,帮条和被焊钢筋

标签: 桥梁施工技术交底

上铁师发〔2010〕131号关于公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知

类别:资料发布时间:2024-07-06

上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法一、所有铁路营业线施工、检修作业,不论是天窗点内作业项目,还是天窗点外作业项目,不论是站内作业,还是区间作业,凡是进行需要上道或侵入限界的作业,均需指派现场防护员和驻站联络员。二、驻站联络员上岗作业时,必须携带《上海铁路局施工、检修作业派遣单》(以下简称派遣单),提前(施工作业提前40分钟)到车站信号楼,经车站值班员签认后,办理登(消)记手续,方可作业。非设备管理单位(工务大修段、上海客运专线基础设施维修基地、维管段等除外)的派遣单应由建设管理单位(部门以上)审核后签发。......

标签: 文件公告

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