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类别:资料发布时间:2023-05-15
目录1.编制依据 12. 工程概况 13. 施工组织框架图 14. 施工安排 14.1 土方开挖(回填)范围 14.2 土方开挖(回填)施工计划 25. 施工准备及资源配置计划 25.1管理人员 25.2劳动力安排 25.3机具准备 25.4材料、作业条件准备 36. 挖方(回填)范围及施工方法 36.1 施工工艺流程 46.2 施工操作流程 46.3 施工要求 47. 雨季施工 58. 质量标准及保证措施 58.1回填压实质量检验标准 58.2回填质量保证措施 69.现场文
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2021-01-20
按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-12-13
简介:目录:1技术背景2工程概况3基坑支护设计总体方案4关键技术与对策...未完详细内容下载之后可查看文件大小:16.74M文件格式:pdf
类别:资料发布时间:2022-11-11
隧道开挖及凿孔作业一、黄土段开挖1、开挖方法采用全断面、台阶法等开挖法开挖,施工中采用机械开挖人工配合。 .2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和兼职务安全员。3、根据地质条件,按设计要求做好超前支护、初期支付,保证隧道开挖安全。4、测量人员严格按照规程要求布设监控量测点,按要求进行沉降观测,及时向技术负责人反馈围岩及支护的变形情况,以调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。5、超前、锁脚锚杆(管)施钻时不得采用湿钻,并根据地下出露情况,做好临时排水措施,防止地下水浸泡拱墙脚基础。二、不良地质
标签: 岩土技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-09
目 录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 3第三章 施工组织部署 17第一节 施工组织机构及人员配置 17第二节 施工进度安排 19第三节 资源配置计划 20第四节 总平面布置图 22第五节 现场临时用电方案 23第六节 施工总体安排 25第四章 主要工艺施工方法和技术措施 26第一节 基坑降水施工 26第二节 基坑支护施工 31第三节 基
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-01-29
【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】(54页word可编辑)2.1工程概况节点提升工程;地面道路南起勾运路,北至宣杭铁路南侧,设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268m,高架南起郁宅路(王家桥路),起点桩号为K0+423.800;出于平顺纵断线形原因,需要拆除现有上塘高架13跨共325m后,再与现状上塘高架衔接;高架向北延伸至K1+998.250与地面道路衔接,高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港;污水管收集道路
标签: 电气给排水施组方案
类别:资料发布时间:2021-01-18
本工程±0.000m为绝对标高+5.600m,自然地面相对标高为-0.800m,绝对标高+4.800m,基坑周长约为470m,一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为+0.000、-5.050、-9.500。底板顶面相对标高为-9.5m,底板厚0.8m,垫层150mm,主体基坑开挖深度约为10.50~11.30m。车道二底板结构面标高为-8.3~-9.5m,基础底板厚度为800mm,车到二底板厚度为800mm,车道一、车道二底板结构面标高为-0.8~-5.1,基础底板厚度为600mm,考虑垫层厚度150mm,车道二开挖深度分别为8.5~9.7,车道一、车道三开挖深度分别为0-5.1m。局部落深区
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-07-18
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考,必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有:基坑开挖放坡不够,没按土的类别和坡度的容许值,按规定的高度比进行放坡,造成坍塌;基坑边坡顶部超载或由于震动,破坏了土体的内聚力,引起土体结构破坏
标签: 岩土工程安全