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GB50419-2017煤矿巷道断面和交岔点设计规范

类别:规范实施时间:2018-01-01

3.2.9 布置在容易自燃和自燃煤层中的开拓和准备巷道,必须采用喷射混凝土、砂浆或拱碹封闭煤层,碹后的空隙和冒落处必须用无腐蚀、无毒的不燃性材料充填密实。 4.1.1 巷道净断面除应符合本规范第1.0.3条的规定外,尚应符合下列规定: 1 巷道净断面必须按支护最大允许变形后的断面设计。 2 主要巷道的净高不得低于2.2m,采用轨道机车运输的巷道净高,自轨面起不得低于2.0m。架线电机车运输巷道的净高,在井底车场内、从井底到乘车场,不得低于2.4m;其他地点,行人的不得低于2.2m,不行人的不得低于2.1m。 3 采(盘)区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2.0m,薄煤层内的巷道不得低

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GB50091-2006铁路车站及枢纽设计规范

类别:规范实施时间:2006-06-01

3.1.1 在铁路车站线路的直线地段上,主要建筑物和设备至线路中心线的距离应符合表3.1.1的规定。 3.1.3 在线路的直线地段上,站内两相邻线路中心线的线间距应符合表3.1.3的规定。 3.1.9 线路接轨应满足下列要求: 1 新线与既有线接轨,应保证主要去向的列车不改变运行方向通过接轨点。 2 新线、新建岔线不应在区间内与正线接轨。当疏解线路在区间内与正线接轨时,在接轨地点应设置线路所或辅助所。 3 新线、岔线、段管线与站内正线、到发线接轨时,均应设置安全线;新线、岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线;机务段和客车整备所与到发线接轨时,也

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GB50157-2013地铁设计规范

类别:规范实施时间:2014-03-01

3.3.2 地铁列车必须在安全防护系统的监控下运行。 4.1.2 车辆应确保在寿命周期内正常运行时的行车安全和人身安全;同时应具备故障、事故和灾难情况下对人员和车辆救助的条件。 4.1.3 车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料。 4.1.19 列车应具有下列故障运行能力: 1 列车在超员载荷和在丧失1/4动力的情况下,应能维持运行到终点; 2 列车在超员载荷和在丧失1/2动力的情况下,应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力; 3 一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到下一车站的能力。 4.7.2 列车应设置报警系统,

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GB50226-2007铁路旅客车站建筑设计规范(2011年版)

类别:规范实施时间:2007-12-01

4.0.8 出境入境的旅客车站应设置升挂国旗的旗杆。 4.0.11 广场内的各种揭示牌和引导系统应醒目,其结构、构造应设置安全。 5.2.4 进站集散厅内应设置问询、邮政、电信等服务设施。 5.2.5 大型及以上站的出站集散厅内应设置电信、厕所等服务设施。 5.7.1 旅客站房应设厕所和盥洗间。 5.8.8 旅客车站均应有饮用水供应设施。 5.9.2 国境(口岸)站房应设置标志牌、揭示牌、导向牌,其标志内容及有关文字的使用应符合国家有关规定。 6.1.1 客货共线铁路车站站台的长度、宽度、高度应符合现行国家标准《铁路车站及枢纽设计规范》GB 50091

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DBJ01-96-2004 地铁暗挖隧道注浆施工技术规程

类别:规范实施时间:2004-10-09

标签: 北京

DGT/J08-2041-2021地铁盾构法隧道施工技术标准

类别:规范实施时间:2020-07-01

标签: 上海市

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