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类别:规范实施时间:2012-04-01
4.3.2 设置在住宅建筑内的变压器,应选择干式、气体绝缘或非可燃性液体绝缘的变压器。 8.4.3 家居配电箱应装设同时断开相线和中性线的电源进线开关电器,供电回路应装设短路和过负荷保护电器,连接手持式及移动式家用电器的电源插座回路应装设剩余电流动作保护器。 10.1.1 建筑高度为100m或35层及以上的住宅建筑和年预计雷击次数大于0.25的住宅建筑,应按第二类防雷建筑物采取相应的防雷措施。 10.1.2 建筑高度为50m~100m或19层~34层的住宅建筑和年预计雷击次数大于或等于0.05且小于或等于0.25的住宅建筑,应按不低于第三类防雷建筑物采取相应的防雷措施。
类别:规范实施时间:2005-04-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:规范实施时间:2008-08-01
3.2.8 一级负荷应由两个电源供电,当一个电源发生故障时,另一个电源不应同时受到损坏。 3.3.2 应急电源与正常电源之间必须采取防止并列运行的措施。 4.3.5 设置在民用建筑中的变压器,应选择干式、气体绝缘或非可燃性液体绝缘的变压器。当单台变压器油量为100kg及以上时,应设置单独的变压器室。 4.7.3 当成排布置的配电屏长度大于6m时,屏后面的通道应设有两个出口。当两出口之间的距离大于15m时,应增加出口。 4.9.1 可燃油油浸电力变压器室的耐火等级应为一级。非燃或难燃介质的电力变压器室、电压为10(6)kV的配电装置室和电容器室的耐火等级不应低于二级。低压配电装置室和电容
类别:规范实施时间:2012-06-01
6.4.7 Ⅱ类及以上民用机场航站楼、特大型和大型铁路旅客车站、集民用机场航站楼或铁路及城市轨道交通车站等为一体的大型综合交通枢纽站、地铁车站、磁浮列车站及具有一级耐火等级的交通建筑内,成束敷设的电线电缆应采用绝缘及护套为低烟无卤阻燃的电线电缆。 8.4.2 应急照明的配电应按相应建筑的最高级别负荷电源供给,且应能自动投入。 14.6.6 铁路旅客车站中的下列场所应设置出入口控制设备:1信息控制中心、广播室、通信机房、安防监控中心; 2售票场所(含机房、票据库、解款室)、行包库及特殊需要的重要通道出入口。
标签: 建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 电气工程师 建筑设备
类别:规范实施时间:2020-08-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计
类别:规范实施时间:2021-02-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:规范实施时间:2019-10-01
标签: 光伏 能源行业标准(NB)
类别:规范实施时间:2015-11-01
标签: 建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 电气工程师 建筑设备
类别:规范实施时间:2018-06-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:规范实施时间:2010-07-01
3.0.1 用电负荷分级的意义,在于正确地反映它对供电可靠性要求的界限,以便恰当地选择符合实际水平的供电方式,提高投资的经济效益,保护人员生命安全。负荷分级主要是从安全和经济损失两个方面来确定。安全包括了人身生命安全和生产过程、生产装备的安全。 确定负荷特性的目的是为了确定其供电方案。在目前市场经济的大环境下,政府应该只对涉及人身和生产安全的问题采取强制性的规定,而对于停电造成的经济损失的评价主要应该取决于用户所能接受的能力。规范中对特别重要负荷及一、二、三级负荷的供电要求是最低要求,工程设计中用户可以根据其本身的特点确定其供电方案。由于各个行业的负荷特性不一样,本规范只能对负荷的分级作原则
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 电气工程师
类别:规范实施时间:2018-07-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:规范实施时间:2011-02-01
6.1.2 架空配电线路跨越铁路、道路、河流等设施及各种架空线路交叉或接近的允许距离应符合表6.1.2的规定。 6.1.5 直埋敷设的电缆,严禁敷设在地下管道的正上方或正下方,电缆与电缆或电缆与管道、道路、构筑物等相互间的允许最小距离应符合表6.1.5的规定。
标签: 工程建设国家标准(GB) 城乡规划
类别:规范实施时间:2018-07-01
标签: 电力行业标准(DL)