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类别：规范实施时间：2012-06-01
3.4.6 每路存储的图像分辨率必须不低于352×288，每路存储的时间必须不少于7×24h。 3.4.10 监控（分）中心的显示设备的分辨率必须不低于系统对采集规定的分辨率。
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工 装饰装修 建筑设备
类别：规范实施时间：2012-12-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工
类别：规范实施时间：2014-05-01
标签： 民航行业标准（MH）
类别：规范实施时间：2019-12-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：规范实施时间：2001-06-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2010-09-01
类别：规范实施时间：2019-04-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2013-04-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2005-11-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2018-04-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建筑设备
类别：规范实施时间：2021-10-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用
类别：规范实施时间：2007-11-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2012-08-01
4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙，误差应控制在2mm范围内，并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线，竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠；当不设平面缓和曲线时，竖曲线不得与超高顺坡段重叠；当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时，该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求，在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方
类别：规范实施时间：2021-11-01
标签： 民航行业标准（MH）
类别：规范实施时间：2013-04-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2018-06-01
