扫码关注公众号
+
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签： 岩土技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-28
1月25日，最高人民法院、人力资源社会保障部、中华全国总工会联合发布13件涉欠薪纠纷典型案例。本批典型案例的发布，旨在明晰欠薪纠纷多元化解决途径，促进保障制度落实落细，从源头遏制欠薪问题发生，健全根治欠薪长效机制，有效维护劳动者合法权益和社会和谐稳定。以下6个案例涉及建筑业。案例二以司法建议助推欠薪纠纷源头治理 ——王某等114名农民工诉余某、某工程技术公司、某电器公司、某市公路总公司等劳务合同纠纷案 基本案情 某工程技术公司、某电器公司、某市公路总公司自愿组成联合体中标案涉交通工程项目，某工程技术公司为牵头单位。余某从某工程技术公司分包部分施工项目。施工过程中，余某雇佣王某等114名农
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-03-02
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-20
经中建三局党委研究决定：孙志凌同志任中建三局第二建设工程有限责任公司党委书记、董事长，中建三局集团（江苏）有限公司党委书记、董事长。公司介绍：中建三局第二建设工程有限责任公司（以下简称“公司”）是世界500强中国建筑股份有限公司的重要骨干企业之一。成立于1954年4月，公司前身是“国营西南第二建筑工程公司”，后更名为“中国建筑第三工程局第二建筑安装工程公司”，2002年12月整体改制为有限公司后更名为“中建三局第二建设工程有限责任公司”，注册资本金人民币10亿元，固定资产净值达到87011.78万元。公司现有建筑工程和市政公用工程两项施工总承包特级资质；机电工程施工总承包壹级资质；钢结构工程、
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-21
继杨娇之后，又有一人一建三证全部作废，同样是三年三证，同样是材料作假。三本证书，一夜之间全成了废纸，令人唏嘘！昨日（11月19日），江西人事考试网发布通知，取消了考生周晓玲2020、2021、2022年一级建造师考试全部科目考试成绩。原文如下：经核实，考生周晓玲（身份证号：362126********3428）在2020年一级建造师职业资格考试中提供的学历材料与实际不符，存在提供虚假证明材料取得相应资格证书的违纪违规情形，且未按要求前往相应考试机构核实。同时，该考生分别于2021年、2022年参加一级建造师（增项）考试公路工程、市政公用工程科目取得一级建造师增项证书。根据《专业技术人员资格考试
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：1994-03-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工安全技术交底内容1、施工准备1）测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，若有应调查其位置、埋深，按要求进行改移或埋设明显标志。 4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。5）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。地基处理后，根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-07
经中建集团党组研究决定：刘运胜任中国建筑第三工程局有限公司副总经理。刘运胜，1981年6月出生，高级工程师，2017年获评山东省“富民兴鲁”劳动奖章，现任中建三局集团北京有限公司党委书记、董事长，北京市大兴区政协常务委员。曾参与指挥青岛新机场、雄安市民服务中心 、武汉雷神山医院、中央礼品文物管理中心等重点工程建设。 作为央企基层单位负责人，他始终把讲政治、顾大局放在第一位，带领企业团队在中央礼品文物管理中心、国家应急指挥总部等中央部委工程建设中，始终以高度的政治站位和强烈的责任担当，不讲条件、不惜代价，集中最优势资源，全力以赴保障各项节点顺利履约，高质量建设成果得到业主高度
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-05-22
类别：问答发布时间：2024-05-27
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-27
环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段工程施工一、项目概况环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段工程位于东莞市虎门、大岭山镇，呈东西走向，起点西接环莞快速二期，于常虎高速与广深港高铁交叉处南侧下穿广深港高铁，终于莞长路，路线长10公里。道路等级为城镇化一级公路，主线设计速度为80km/h。项目周边环境、文物情况，水文、气候、气象及地质简况以及交通、电力、通讯及其他条件等，详见图纸。施工第二合同段位于东莞市虎门镇、大岭山镇，起点为广深港高铁涉铁范围前，终点为武警训练场，路线长约3.40km，具体桩号范围为左幅：K2+836.5~K6+240右幅：K2+834.7~K6+212。本标段设置大桥1座（左线桥
标签： 工程中标信息
