类别：建筑新闻发布时间：2024-05-18

5月16日上午，在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧，随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发，由铁四院设计，中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工，每台长135

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29

世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设近日迎来新进展，主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东省重大建设项目，连接青岛和黄岛，主线全长17.48公里，采用双向六车道为主隧道加中间服务隧道的布置方式。中交隧道局承建的主线北线盾构段水压最高可达0.96兆帕，施工需要面对海域环境、超高水压、超大直径盾构、穿越大规模断层破碎带等极端条件。针对地质条件复杂、高水压、长距离硬岩掘进等施工重难点，项目团队联合业内权威专家在刀盘形式、刀具类型、耐压耐磨能力等方面开展专题研究，量身制定适应长距离硬岩地层的超大直径泥水平衡盾构机“深蓝号”。盾构

标签： 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2022-02-18

类别：资料发布时间：2022-02-21

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标签： 施工方案

类别：资料发布时间：2021-10-08

目  录第一章、工程概况1.1编制依据1.2 编制原则1.3  周边环境及地质水文情况1.4 设计概况第二章、施工总体布置2.1施工现场总平面布置2.2 机具设备的配置2.3 劳动力计划2.4 工程数量第三章、箱涵施工总体方案及工期安排3.1 箱涵顶进施工总体方案3.2 总体施工工序3.3 施工工期安排第四章、顶推箱涵主要施工方案4.1 施工前准备4.2 基坑开挖4.3 进出口门架支护桩和搅拌桩施工4.4 滑板施工......

标签： 其他施工资料

类别：资料发布时间：2021-05-31

目    录一、编制依据及编制原则二、工程概况三、道路影响四、安全防护原则及方案五、确保工程质量和工期的措施六、安全措施七、应急预案八、指挥体系九、雨季施工安排十、质量、安全体系

标签： 市政安全资料全套

类别：规范实施时间：2018-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：问答发布时间：2022-12-08

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类别：问答发布时间：2023-07-31

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类别：资料发布时间：2021-01-11

路线全长约56.855km，其中平阳县约12.928km，苍南县约43.927km。全线设特长隧道3座，其中安峰隧道长4255m（左洞长4225m，Ⅲ级围岩3729 m，右洞长4255m，Ⅲ级围岩3726 m），进口为削竹式，出口为端墙式，隧道净空尺寸为14.5×5m。

标签： 岩土检测监测

类别：问答发布时间：2023-08-24

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类别：问答发布时间：2022-11-22

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类别：问答发布时间：2023-02-17

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类别：资料发布时间：2020-12-24

标签： 工程施工表格

类别：资料发布时间：2023-07-07

本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高  净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下：1、0+00～1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内，电力隧道中线距道路红线5.

标签： 电力工程

类别：问答发布时间：2023-10-26

类别：问答发布时间：2021-12-24

类别：问答发布时间：2023-09-19

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类别：问答发布时间：2022-08-07

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类别：资料发布时间：2023-08-28

隧道项目声屏障、隔声窗安装工程图纸及清单（61个文件）

标签： 岩土工程图纸