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类别:资料发布时间:2023-11-30
广东省桥梁水域通航安全管理规定(2014 年 5 月 20 日广东省人民政府令第 200 号公布 根据 2019 年 9 月 23日广东省人民政府令第 266号第一次修订 根据 2022 年 4 月 11 日广东省人民政府令第 293 号第二次修订)第一条 为了维护桥梁水域通航秩序,保护桥梁和过往船舶 (包括浮动设施,下同)安全,根据《中华人民共和国海上交通 安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《公路 安全保护条例》等法律法规,结合本省实际,制定本规定。第二条 本省桥梁水域范围内船舶航行、停泊、作业,以及 与水上交通安全有关的桥梁建设、施工、管理等活动,适用本规 定。桥梁水域,是
类别:资料发布时间:2024-01-02
目 录1 总体要求 12 防止高处坠落事故 33 防止坍塌事故 64 防止起重伤害事故 155 防止触电事故 246 防止物体打击事故 267 防止机械伤害事故 278 防止火灾事故 289 防止放炮(爆破)事故 3310 防止场内车辆伤害事故 3511 防止淹溺事故 3612 防止灼烫事故 3713 防止有限空间作业中毒和窒息事故 3814 防止管道吹扫事故 4015 防止烟囱、冷却塔筒壁施工事故 4116 防止锅炉、汽机大件设备吊装事故 4317 防止太阳能热发电施工事故
类别:问答发布时间:2022-07-22
类别:建筑新闻发布时间:2023-10-28
近日,金华市住建局发布《关于在建工程监理行为抽查情况的通报》。发现存在:监理机构主要人员不到岗、不履职;监理资料缺失、记录不真实、代签以及监理单位对危大工程施工管控不到位的问题。原文如下:各县(市、区)建设局,金华开发区、金华双龙风景旅游区建设局,金华市全过程工程咨询与监理管理协会,各监理及有关单位:为进一步巩固提升建筑施工领域百日攻坚以来安全生产治理行动成果,提高施工现场监理工作质量,2023年9月,我局以“双随机”形式对全市在建工程进行抽查,现将有关监理情况通报如下:一、基本情况本次抽查20个在建工程,各县(市、区)2个,涵盖政府投资、园区厂房、房产开发等类别工程。检查的主要内容为监理市场
标签: 建筑业新闻
类别:资料发布时间:2024-03-20
地铁土建工程维修维护方案一、维修维护概述地铁土建工程是地铁交通系统中的重要组成部分,包括地下隧道、车站、站台、风井、泵站等设施。随着地铁客流量的增加,这些设施的维修维护工作显得尤为重要。地铁土建工程的维修维护工作涉及到建筑、结构、排水、通风、电气等多个方面,需要全面考虑,科学规划,以保障地铁的安全可靠运行。随着地铁线网的不断扩建和建设,地铁土建工程维修维护面临着更大的挑战。为此,需要科学合理地制定维修维护方案,保障地铁土建工程的安全性、可靠性和舒适性。二、地铁土建工程维修维护的内容1、建筑维修地铁车站、站台等建筑结构需要定期进行检查和维修。主要包括墙面、天花板、地面的涂料修复、砖瓦破损修复、门
标签: 市政工程施工方案
类别:资料发布时间:2022-01-14
临时房施工方案:1、根据工程需要,本工程在工地西南侧开设大门,沿工程围墙边与大门口处搭设一间传达室,靠职工宿舍边搭设职工所用的厕所、浴室及盥洗间。2、要做到坚固、稳定、美观,内外必须粉刷。3、厕所、浴室及传达室采用砖墙砌筑,上盖石棉瓦。盥洗间采用钢管搭设,上盖石棉瓦。砖基大放脚在自然地坪上挖50㎝后,采用20厚块石,10厚垫层,二层大放脚,20㎜防潮层,做至自然地坪。4、在皮石棉瓦上再做铁红加胶水两道和清漆5、安全措施:①、 搭建前架子工及泥工班必须进行安全技术交底;②、 架子工和电焊工必须持证上岗;③、 搭设房按施工规程进行施工,石棉瓦铺盖按标准执行,确保安全;④、 搭设和拆除脚手架必须有经
标签: 施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-29
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程(简称机荷高速),西起广深高速鹤洲立交,对接在建深中通道,向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区,途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工,建设期为5年,采用立体复合通道模式进行改扩建,全长约41.4公里,建设工程分地面层和立体层,均采用双向8车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;其中,地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主,局部分离新建为辅,由原道路6车道改扩建为8车道;立体层采用新建为主方案,衔接高速路网。第1合同段,地面层路线长度约8.
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-29
京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧,向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内,止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧,全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案,由双向六车道扩建为双向十车道,设计速度为120km/h,路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交,原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况:本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目,共分为1个标段,即GJK-1
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-15
重庆日报讯:我市铁路重点项目建设加快推进——2月6日,记者从重庆铁路投资集团获悉,该集团作为业主和我市出资实际管理人的铁路项目,2023年完成投资338.2亿元,同比增长71.2%。这338.2亿元主要用于11个铁路重点项目建设,即渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、西渝高铁万州至樊哙段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆站铁路综合交通枢纽、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁、成渝中线高铁、渝西高铁重庆西站经达州至安康段、成达万高铁等在建项目和开工前期工作。去年,这11个项目跑出“加速度”。渝湘高铁重庆至黔江段,正线主体形象进度完成超80%,沿线站房基础工程施工有序推进,
标签: 建筑业新闻