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类别：资料发布时间：2024-06-20
厂房造价指标1．工程名称：单层仓库 结构类型：钢结构 建筑面积：8745m2 檐高：8.28 层数：单层（局部二层）土建类别：二类 安装类别：三类项目名称平方米造价（元/m2）造价比例℅建筑工程造价1117.6690.55其中：钢结构712.8157.75安装工程造价116.669.45其中电气工程60.114.87管道工程56.554.58建筑安装工程造价1234.321002．建筑面积：11471米 檐高：10.8 跨度：33.85米 结构类型：钢结构排架 埋至深度：2米二、工程造价指标项 目 造价（元/平方米） 造价比例（%）一、土建工程造价 980.26 74.161、基础工程 70.
标签： 工程造价
类别：问答发布时间：2022-05-16
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-19
龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程、平阳麻步至龙港新城公路郭宕至龙港新城段改建工程、平阳鳌江至苍南钱库公路象南至林家院段公路工程施工一、项目概况（1）龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程桩号K1+433—K4+960，主要内容包括：所辖桩号范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程、市政综合工程等的实施、完成及缺陷责任期内的缺陷修复。主要结构物包括：下水门桥43.47m（3×13m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、徐家庄1号桥53.37m（3×16m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-11-11
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-26
G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：桐城市境内同安路等工程概况: 本项目位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段， 在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回 G237 老路，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，全长约 19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，K9+151至终点
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-03-15
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-09
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办〔2020〕5号）等文件的要求，S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》（池政秘〔2023〕132号），S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设，授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目（以下简称“本项目”或“项目”）已编制工程可行性研究报告和特许经营方案，特许经营方案已由安徽省发展和
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-20
据中国铁路官微消息，11月19日8时36分，随着55301次试验列车从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路正式进入运行试验阶段，为全线早日开通运营打下坚实基础。新建成都至宜宾高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾多座车站。新建成都至宜宾高速铁路全线建成通车后，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁共同形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步满足人民群众出行需求，加强沿线地区人员交流。
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-10
2月2日，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（下称渝昆高铁渝宜段）铺轨贯通。渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自 重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里，共规划设置21座车站（预留九龙坡站）。这次铺轨贯通的渝昆高铁渝宜段位于重庆市和四川省境内，正线全长约205公里，设计时速350公里，此次铺轨工程量总共约391公里，其中正线约376公里，站线约15公里。开工建设以来，建设单位坚持以质量安全为核心，以机械化、专业化、工厂化、信息化“四化”支撑为手段，高质量、高效率推进全线工程建设。按照施
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-05-19
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-13
3月8日，由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟高铁项目全面复工。在路基、桥梁、隧道主体工程全部完工后，潍烟高铁进入施工收尾阶段。作为环渤海高铁的重要组成，潍烟高铁将在今年年底前建成，助力胶东半岛高铁网实现闭环。据了解，潍烟高铁（即潍坊至烟台高铁）是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。潍烟高铁途经烟台境内4座新建车站，分别为莱州站、招远站、烟台西站、福山站，以及龙口、蓬莱2座改建车站，极大方便周边市民出行。目前，潍烟高铁新建站房施工内容已全部完成，正在进行设备调试和收尾阶段。截至目前，潍烟高铁路基工程完成99%，桥涵工
标签： 建筑业新闻
