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现浇混凝土楼板裂缝处理施工方案(3页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

本方案适用于各住宅、商铺现浇楼板裂缝处理。混凝土结构裂缝修复是在可能情况下对结构构件裂缝进行相应处理,这是对结构构件的耐久性和承载力满足设计要求的一种裂缝处理方法。一般情况下,本工程可分为表面处理法、填充法。

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某酒店工程楼板裂缝的处理方案(7页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象,现场砼楼板裂缝的主要特征:  (1)裂缝一般较短,不超过1米长,大多数在300—1000mm间;  (2)裂缝数量较多,宽度大约在0.1-0.5mm左右;  (3)裂缝深度不一,局部有些贯穿楼板厚度,   (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内,有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象,我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定,对现场楼板全面泼水检查,对楼板渗漏、裂缝部位统计分析,确定修补处理方案,砼楼板裂缝的处

标签: 混凝土工程 建筑质量控制

地下室顶板裂缝处理专项方案(16页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

经分析,推断其产生原因:因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过,板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因,为了防止其他板面继续开裂,拟采用地下室顶板荷载补强措施;同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。

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地下车站渗漏水处理QC成果

类别:资料发布时间:2021-01-27

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混凝土冷缝处理方案(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-25

目  录一、工程概况 3二、冷缝概述 4三、冷缝危害 4四、冷缝处理 4五、结论 7一、冷缝出现工程项目XXXX工程冷缝的出现主要在;导流洞、泄洪洞、发电洞等衬砌及竖井混凝土的施工中。二、冷缝概述冷缝是指在混凝土浇筑过程因突发不可预料因素而导致混凝土浇筑中断、且间隔时间超过混凝土的初凝时间,但小于混凝土的终凝时间而在混凝土结构中形成的一种病害薄弱面,是一种概念缝。抗渗混凝土墙结构工程质量的优劣,除取决于优良的设计、材料的性能外,还取决于施工质量的好坏。因此,对施工中的各主要环节,如模板的支设、清理,混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等,均应严格遵照施工及验收规范和操作规程的规定。冷

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高速公路扩建交通导行方案(126页)

类别:资料发布时间:2023-03-16

高速公路扩建交通导行方案(126页)

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太阳能交通信号灯系统设计

类别:资料发布时间:2021-03-04

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北京轨道交通M101线中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-14

北京轨道交通M101线工程土建施工一、项目概况北京轨道交通M101线工程是以副中心为核心的轨道交通网络中第一条线路,是副中心内部轨网的骨干线。本工程起点商务园站位于通州商务园北部,在副中心内部沿商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路敷设,终点张家湾东站位于张家湾设计小镇东部,途径通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团,线路向北预留延伸至东坝的条件,向东预留延伸至小甘棠、潮白新城、大厂的条件。富豪村停车场位于富豪村内,建筑面积约8.84万平米,占地规模约15.7公顷。M101线路全长约19公里,均为地下线,

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上海新中标轨道交通工程,共计6个标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-27

上海市轨道交通19号线工程土建项目中标候选人公示一、项目概况上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站,线路全长约46.2km,均采用地下敷设方式,共设车站34座,平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座,与在建23号线共址,设铁山路停车场1座,设主变电所3座,控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。标段划分:(1)土建1标(虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线)本标段建安工程费:40653万元人民币土建1标范围为虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线(盾构段)等土建结构工程。(2)土建2标(联曹路站、虹建路站~联曹路站~华泾西站区间)本标段建安工程费:42399万元人

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