类别：资料发布时间：2021-01-20

1#、2#、3#、4#、5#楼基础设计为旋挖钻机成孔灌注桩，桩径主要为700㎜的圆桩，桩侧阻力标准值qsik=110kpa,桩极限端阻力标准值qpk=3800kpa。基础设计等级为甲级，桩深在13-30米之间。强度等级及保护层厚度：桩芯为C40，承台和承台梁C40；桩身保护层厚度为50mm。

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2021-12-29

类别：问答发布时间：2023-03-15

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类别：问答发布时间：2024-07-10

类别：问答发布时间：2022-11-18

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类别：问答发布时间：2024-03-01

类别：问答发布时间：2022-03-31

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类别：问答发布时间：2021-05-15

类别：资料发布时间：2021-01-16

某5#泵站外部管道工程地处镇江新区大港镇，属5#泵站配套工程。该工程项目地处大港河边，主要工程项目包括：W0DN600玻璃钢重力流污水管道34米，W0DN600玻璃钢重力流管道43米污水管道，W1DN500玻璃钢压力管道114.8米，5.0*2.0*3.2米消能井一座。经现场察看，欲施工的W0DN600玻璃钢重力流管道43米污水管道，中心北距大港河驳岸边2-4米，南距新建住宅楼（在建）3-5米，管道需埋深6.5米左右，如进行大开挖施工，将直接影响新建住宅楼和大港河驳岸的安全，且经现场察看正在施工的5#泵站地基土质3米以下均为流砂，如采用大开挖施工，无法放坡。签于以上情况，我们决定对该段管道采取

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2022-05-27

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2020-12-25

A-1地块总建筑面积46894.76m2，A-1地块用地范围内拟建2栋8层科研楼、1栋5层科研楼及地下三层。本工程基坑面积约为7500m2，周长约为355m，基坑开挖深度为15.5m左右。本工程基坑工程安全等级均为“一级”。

标签： 土石方工程

类别：问答发布时间：2022-09-21

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类别：问答发布时间：2022-07-12

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类别：资料发布时间：2021-01-22

站为地下二层12m岛式车站，采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956，终点里程SDK20+257.566，总长186.61m；设置4个地面出入口，2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2022-07-13

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2022-10-13

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类别：问答发布时间：2023-11-03

标签： 灌芯

类别：问答发布时间：2024-03-30

类别：资料发布时间：2024-01-12

锤击预应力管桩施工方案第一节 工程概况一、工程概述二、编制依据本方案依据施工图纸桩基部分、《建筑桩基检测技术规范》及国家现行规范标准和地方行业标准规程等编制而成。三、工程特点1、设计图纸要求桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。2、现场情况根据图纸要求桩基础采用Φ400静压桩，在试桩时管桩压到砂层已不能压下。根据会议确定的方案进行引孔跳打方式进行压桩，但仍然出现极高的废桩率，部分承台的管桩甚至不能压下。经甲方、勘察、设计、监理及施工单位对现场勘察情况后，估计引孔后由于砂层的密实度高和水渗出量

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类别：资料发布时间：2024-01-12

在前期试桩沉桩过程中，管桩进入砂层后贯入度急剧减小，继续沉桩时，桩顶极易出现混凝土掉角、碎裂等桩顶破损现象。针对现在存在问题，科研组积极组织专家进行研讨，对桩身配筋率进行如下优化：①将每根桩的顶节桩螺旋箍筋加密区长度由国标2.0m优化为3.0m；②将每根桩的顶节桩纵向主筋由国标32根Φ10.7预应力钢筋变更为32根Φ10.7预应力钢筋+8根Φ16HRB400级普通钢筋。

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