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工程设计工作总结报告

类别:问答发布时间:2023-06-26

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求《粮食工程设计文件编制深度规定》

类别:问答发布时间:2023-02-08

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工程设计中天然河道水面线计算

类别:资料发布时间:2024-08-07

天然河道水面线的计算多采用不计局部水头损失的能量方程(差分形式)逐段推算,计算中常遇的问题是初始计算断面的选择及其水深的确定。当河段内或距离不远处设有水文测站时,当然应以其实测断面为初始计算断面,可从实测水位流量关系确定其计算水深。但中小河流的许多河段没有测站或测站距离较远,这种情况下,经多年实践,我院采取的计算方法是将计算河段的最下端河段当做均匀流计算其水深,并作为最下游端初始计算断面的水深,由下游往上游逐段计算河道水面线。并在多次计算过程中认识到,即使初始计算断面水深有一定误差,推算若干段后,均可趋近正确。......

标签: 其他水利资料

求机场排水设计规范

类别:问答发布时间:2024-05-18

〖CJJ167-2012〗城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范

类别:规范实施时间:2012-08-01

4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙,误差应控制在2mm范围内,并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线,竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠;当不设平面缓和曲线时,竖曲线不得与超高顺坡段重叠;当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时,该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求,在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方

标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

GB51151-2016城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范

类别:规范实施时间:2017-12-01

4.2.1 城市轨道交通公共安全技术防范系统工程应与新建的城市轨道交通工程整体项目同步规划、建设、检验和验收。已投入运营的城市轨道交通安防设施应在城市轨道交通系统改、扩建时按本规范要求进行改、扩建。 4.2.3 城市轨道交通公共安全技术防范系统的各子系统应集合成为一个整体,并应由独立的安防集成平台统一进行管理。

标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

电力工程设计手册 架空输电线路设计

类别:资料发布时间:2024-12-12

随着社会的不断发展,电力工程在各个领域中起着至关重要的作用。在电力系统中,架空输电线路是一种常见的输电方式,具有输电量大、建设周期短、运行成本低等优点。架空输电线路的设计尤为重要。本文将从架空输电线路设计的相关原理、要点和注意事项等方面展开讨论。架空输电线路设计的原理1.架空输电线路的作用架空输电线路是传送电能的重要工具,通过架设在电力塔上的导线来传输电能。它起着将发电厂产生的电能传送至各个用电单位的作用,是电力系统中不可或缺的一部分。......

标签: 电力工程

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