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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-04
中核环保设计公开招聘公司介绍中核环保工程设计研究有限公司（简称中核环保设计）是中核环保有限公司根据中核集团要求，于2017年依托核工业衡阳设计院重组设立，承载中核环保核退役治理领域业务发展任务目标，作为提升核环保核心技术能力、加快重点项目进度而打造的集技术研发、工程设计和工程总承包为一体的专业化公司。公司目前隶属于中核四川环保工程有限责任公司，是中核四川环保工程有限责任公司下属的集科研、工程设计、工程咨询、工程监理、工程总承包、技术服务等于一体的具有独立法人资格的综合型工程技术公司。公司主要业务公司主要业务包括核设施退役和放射性三废处理处置、铀矿山及选冶工程、民用核与非核环保项目的技术研发、工
标签： 招聘信息
类别：规范实施时间：2020-10-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2011-11-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2006-10-05
类别：规范实施时间：2022-04-13
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：规范实施时间：2014-08-01
标签： 公路工程行业标准（JTG）
类别：规范实施时间：2021-04-20
类别：资料发布时间：2023-03-24
高速公路质量通病防治手册(最终修改版)（82页word可编辑）目 录第一章 软基处理 1（一）、填方路基施工后沉降迅速或不均匀沉陷 1（二）、路基出现纵向裂缝和错台 1（三）、路基出现滑裂面 2第二章 路基工程 2（一）、路基碾压出现“弹簧” 2（二）、路基压实度不够 3（三）、路基积水严重 3（四）、路基边坡被冲刷 4（五）、压实层表面松散 4（六）、路基表面网状裂缝 5（七）、路基表面起皮 5（八）、路基压实度超百 6（九）、路基灰土灰剂量不均匀 6（十）、路基灰土灰剂量不足 7（十一）、路基边缘部分压实度不够 7（十二）、填石路堤未能达到
标签： 其他路桥市政资料
类别：资料发布时间：2023-04-07
根据施工进度要求，我项目部已开始施工地下管廊，现已开始土石方施工，但该段右侧石质边坡未采取防护措施；该高边坡坡比1:0.75，最高达28m，未采取边坡防治措施，边坡已严重风化。现已进入六盘水市雨季，危险性增大，随时有垮塌危险，危及施工人员的人身安全。如不对此采取措施，任其发展，破坏后果较严重，社会不良影响较大。为确保施工安全，决定在边坡底部人行道上搭设公路防护网，作为临时支挡，支挡边坡落石。公路防护网长320m，高度2m，底部设置30cm高24cm厚砖墙挡水坎，将坡面汇水排到两侧的排水沟。公路防护网采用直径4mm优质低碳钢丝点焊而成，网孔75×150mm，丝网规格2000×3000，边框20×
类别：资料发布时间：2023-04-25
主要的分项工程主要的分项工程包括：10cm沥青混凝土面层、38cm水泥稳定级配碎石基层、19cm级配碎石，路基路面排水、砌筑防护、桥涵、交通安全设施、绿化及环境保护等。主要工程数量路基土石方工程：路基土石方206.721千立方米，防护排水工程64.072千立方米，沥青混凝土路面162.092千平方米，中桥一座97m，涵洞65道等工程。施工段落划分根据招标文件要求，并结合现场实际情况，路基设3个施工工区、路面设2个施工队伍负责合同段的施工生产任务，详见施工作业队及工程任务划分见表：施工队伍安排与工程任务划分。......目录1、编制依据 12、工程概况 22.1工程概况 22.2地形、地质、地貌
标签： 市政工程项目管理
类别：资料发布时间：2022-09-20
工程概况：该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展，交通运输任务日趋繁重，重载、超载车辆的增加，造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表：全线桥梁共性病害主要有以下几项：（1） 梁底出现纵向、横向裂缝，局部有渗水泛；（2） 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害；（3） 桥面铺装拥包、破损，微伸缩量切缝破损；（4） 支座脱空；（5） 锥坡局部塌陷；（6） 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重，需进行特殊维修
标签： 桥梁施工方案
类别：问答发布时间：2022-11-24
类别：问答发布时间：2023-11-10
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-04
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工中标候选人公示一、项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位：安徽安联高速公路有限公司三、项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。主要工程范围：改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交1732m/3座），中小桥2181m/67座（含主线上跨分离立交944m/38座），支线上跨42
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-22
S12线高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台等3个项目社会资本（特许经营）一、项目概况S12线高昌（吐鲁番）一托克逊一巴仑台公路建设项目建设里程209.007km，按双向4车道高速公路标准建设，其中K0+000～K100+000段长100km，推荐设计车速采用120km/h，路基宽度27m；K100+000～K209+007段长109.007km，推荐设计车速100km/h，路基宽度26m。其中特大桥12039m/7座、大桥14234m/32座、中桥954m/16座、小桥514m/21座，涵洞332道；隧道全线3座，其中特长隧道8301m/1座，长隧道2660m/2座。互通式立体交叉8处，分离式立交
