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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-18
永定河卢三段综合提升工程一、项目概况项目规模：本项目北起三家店拦河闸，南至卢沟桥，治理范围涵盖门头沟、石景山及丰台三区，河道治理长度约为17公里。本项目建设内容及规模主要包括对堤防进行加固，同步开展河道疏挖、实施岸坡绿化防护等配套工程第一标段：三家店拦河闸（河道桩号17+400）?河道桩号7+900左岸，主要建设内容包括左堤堤防加高加固、堤防安全监测、堤内柔性防护、堤顶道路改造修复工程、管线改移保护工程等。建设地点：北京市 门头沟区 石景山区第二标段：河道桩号7+900 ?卢沟桥（河道桩号0+000）左岸，主要建设内容包括左堤堤防加高加固、堤防安全监测、堤内柔性防护、堤顶道
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-09-20
类别：问答发布时间：2024-02-24
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-28
北京市供水管网漏损治理和老旧更新改造工程-老旧更新改造工程一、项目概况建设单位：北京市自来水集团有限责任公司 建设地点：北京市市域一标段：拟对北京市市域内294个小区进行老旧更新改造工程，改造DN15mm-DN300mm给水管线约143公里，主要建设内容包括更换管道工程、拆除工程、道路及绿化拆除及恢复工程等图纸和清单范围内的全部内容。二标段：拟对北京市市域内91个小区进行老旧更新改造工程，改造DN15mm-DN300mm给水管线约66公里，主要建设内容包括更换管道工程、拆除工程、道路及绿化拆除及恢复工程等图纸和清单范围内的全部内容。 三标段：拟对北京
类别：建筑新闻发布时间：2023-10-24
10月22日，随着55031次检测列车从龙岩站驶出龙岩至龙川高速铁路龙岩至武平段（以下简称“龙龙高铁福建段”）正式进入联调联试阶段这标志着龙龙高铁距离开通运营更近一步。龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内，终到河源市龙川县，线路全长265.5公里，其中福建境内全长92.7公里。龙龙高铁福建段于2019年9月开工建设，预计2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁在福建省内设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站，其中龙岩站为既有车站，古田会址站为既有车站改扩建，其余为新建车站。龙龙高铁福建段位于闽西腹地，该地区由于流水切割强烈，以致地形破碎，
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-06
49亿：福州长乐国际机场综合保税区片区开发项目（投资、建设、运营一体化）项目建设内容和规模：福州长乐国际机场综合保税区（以下简称“综保区”）片区开发项目，建设内容分为基础设施和产业设施。其中基础设施项目包括但不限于海关综合配套中心、海关查验中心、海关卡口、场坪工程、内河河道、绿化景观、市政道路和管网（包括但不限于主干路、次干路、支路、巡场路、桥梁、排水管网）以及场地平整工程，以及其他为满足综保区封关运作建设的设施。产业设施项目包括但不限于项目范围内的以商业、办公、生产加工、物流仓储、研发制造、检测维修等为功能需求建设的设施用房。项目总用地面积1583.55亩（总规划建筑面积约73.92万㎡，其
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-26
昆明至玉溪铁路扩能改造工程建设规模：昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出，沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000，而后新建线路向南下穿中老昆万铁路（K76+879），并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场，出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线路全长 52.161km，全线利用既有段线路长 42.00km（其中平改立改建线路 11 公里），新建段线路长度 10.161km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技术预留玉溪至研和区间线
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-22
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目云浮市、肇庆市“三电”及管线迁改工程建设地点：云浮市、肇庆市。建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长142.372 公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（引入珠三角枢纽机场采用5200米半径）；最大坡度：20‰
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-03-12
类别：问答发布时间：2024-10-09
类别：资料发布时间：2021-06-18
标签： 市政道路工程资料表格 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2024-09-24
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-09
12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车，这标志着济郑高铁全线贯通运营。济郑高铁济南至濮阳段，设濮阳东、南乐、莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西7座车站。其中濮阳东站、济南西站为既有车站，其余5座为新建车站。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。济郑高铁跨过黄河，进入首通高铁的山东聊城市。茌
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