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类别：资料发布时间：2024-08-07
监理范围：光伏电站工程设计图范围内的全过程监理（包括但不限于光伏发电项目完整范围内的所有内容的设计、施工、调试、验收、并网发电和最终交付投产。场外接入系统送出线路及对侧间隔部分工作内容单独报价，最终服务范围以招标人约定为准。） 监 理 大 纲 目 录目 录 第一章 工程概况 ...........................................5第二章 监理工作内容、依据..................................6 第一节 监理工作内容..................
标签： 电力工程
类别：规范实施时间：2019-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2018-02-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2018-02-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-03
国家企业信用信息公示系统显示，郑州建设集团已于日前成立。该公司位于郑州市中原区，注册资本10亿元，陈瑞勇担任法定代表人。据公开信息，今年初，整合了郑州市政集团有限公司、河南锦源建设有限公司、郑州市建筑设计研究院有限公司、郑州市城市建设开发总公司等市属国有企业的郑州建设集团正式获批组建。郑州建设集团将立足市委、市政府对其“发挥新组建建设集团在建筑工程领域的牵头带动作用，探索推进基础设施集中代建”的战略定位，聚焦“四高地、一枢纽、一重地、一中心”和郑州都市圈建设，重点拓展大型公建、轨道交通、矿山建设、水利水电、人才公寓、机电安装等重大项目，积极发展新质生产力，参与城市更新、新基建、新城建等新兴投资
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-19
新建漳州至汕头高速铁路（广东段）站前工程施工一、项目概况新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里，桥隧比88.31%， 共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算) 400.7亿元。广东段里程范围为DK125+186~ DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-08-30
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-04
12月2日，《新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程招标公告》正式发布，项目开标时间为12月25日。沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复，全线将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工（安徽段施工招标公告也已同时发布）。沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。至此，沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆（涪陵）段暂未开工建设，渝宜（宜涪）高铁预计将在明年底前正式开工。合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥南站，途经安徽省六安市
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-16
厦门第三东通道工程（第A2、A3、A4、A5标段)(施工）项目概况：厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约 19.615km，其中主线长约 17.340km，翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处，收费站 2 处。1.A2标段：主线桥长约4140米，起于A1标段终点，止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
记者2月6日从安庆市发展和改革委员会获悉， 近日，国家发改委正式批复安庆海口长江大桥功能调整。标志着项目前期工作取得重要阶段性进展，为下一步全面开展可行性研究报告编制及各项专题报审等工作提供了有力支撑。安庆海口长江大桥列入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》、《安徽省综合立体交通网规划纲要》等规划，是省、市重点推进实施的项目。该项目的建设对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字形铁路枢纽城市，贯彻“一江两岸、拥江发展”战略等具有重要意义。去年9月，中国国家铁路集团同意安庆海口长江大桥调整为公铁两用大桥方案，并出具了有关复函。安庆海口长
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-07
中国铁路上海局集团有限公司关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程钱塘站站房及相关工程中标结果公告中标信息施工HZJCGTZF-1标中标人：中铁建设集团有限公司中标价：348740.2799万元监理HZJCGTZFJL-1标中标人：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司中标价：3166.0万元20亿：宿州城东新区城市更新及生态修复工程总承包项目（一标段）中标单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司联合体成员：中铁十一局集团有限公司中标费率（金额）：1977800000.00元77亿：合创（东明）黄河滩区黄沙治理生态旅游一体化综合能源示范基地项目工程总承包（EPC）项目第一名：重庆履方致远工程建设有限公司中
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-06
无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包中标结果建设规模：无锡至宜兴城际轨道交通工程总投资约340亿元，线路起自宁杭高铁宜兴站，经宜兴城区、经开区、周铁，穿太湖，经马山至太湖新城，全长约61.293km，全线地下段48.082km，U形槽过渡段0.882km，高架段12.329km。全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，全线平均站间距约7.6km，近期于宜兴大学城附近设车辆基地1座满足运营要求。竺山湖西至梅梁湖东区间盾构隧道外径13.6m， 总长度合计约21.5km，其中穿湖段16.7km。项目总投资：约340亿元，合同估算价：2286000.0万元工期要求：2041日历天。计划开工日期：2
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-27
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标中标候选人：中国葛洲坝集团股份有限公司//中国葛洲坝集团市政工程有限公司 本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2011-12-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-24
10月23日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。西渝高铁安康至重庆段站房工程将于2025年3月开工，计划2028年11月底建成。1、招标条件新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段已由国家发展和改革委员会以《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础[2022]17号）批准建设，建设单位为京昆高速铁路西昆有限公司。项目出资比例为：国铁集团27.77%、陕西省9.11%、重庆市27.93%、四川省35.19%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。 2、项目概况项目起自在建西安至安康高
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2022-10-17
目 录第一章 工程概况1.1工程概况1.2基坑周边情况1.3基坑地质条件第二章 编制依据第三章 施工准备3.1现场组织机构3.2 主要施工机械3.3 劳动力计划3.4临时设施准备3.5施工平面布置说明3.6材料准备第四章 施工计划及总体部署第五章 施工方法5.1 施工顺序5.2施工方法5.3 挂网喷砼施工5.4锚杆施工5.5土方开挖5.6地面及地下水控制5.7基坑防护第六章 验收要求第七章 质量保证措施7.1质量目标7.2质保体系7.3质量否决制度7.4质量保证措施第八章 安
标签： 岩土施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-26
海南省临高金牌港开发区港口及配套工程项目社会资本合作方（投资人+EPC+O）中标公示公告项目概况：1、项目主要建设内容和规模：新建2个7万吨级（水工结构均按靠泊10万吨级散货船设计）和5个2万吨级通用泊位（水工结构均按靠泊10万吨级散货船设计），新建泊位总长度1461米，年设计吞吐量1600万吨。新建东防波堤总长约2050m，西防波堤总长约320m，护岸总长约1818m。水域总面积约104.1公顷，陆域总面积约72.2公顷，并建设生产与辅助建筑物8.3万平米、供电及照明、给排水、消防、通信、导助航设施等相关配套工程。新建长约11.128公里的疏港快速路，路线起点位于金牌港开发区北侧， 终点接G
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-01-16
第一章总则第1.0.1条 为加强工务安全管理，保证行车和人身安 全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国 铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管 理规程（普速铁路部分）》等规章，以及中国国家铁路集团 有限公司（以下简称国铁集团）铁路营业线施工管理相关规 定，特制定本规则。第1.0.2条 普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、 预防为主、综合治理的方针。工务单位（部门）必须落实安 全生产主体责任，建立健全全员安全生产责任制和安全生产 规章制度，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防 机制，扎实推进标准化、规范化建设，完善人防、物防、技 防“三位一体”安全保障体系，不断
