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新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站站房及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：上海市境内。建设规模：（1）线下工程：包含沪渝蓉场（改DK1+031.508～改DK2+420.90）及沪通车场（改HTDK138 +530.000～改HTDK140+700.059）段范围内的桥梁、地下结构、声屏障、轨道隔振等线下工程。（2）站房及相关配套工程：沪渝蓉场（BSJK0+976.207～BSJK1+644.971），共计668.764m，范围内共分为5部分内容，即站房及相关工程、铁路红线内市政配套工程、铁路红线内线上开发、预留捷运线土建工程、地下换乘厅工程。工程建筑总规模48.24万平方米。1）

标签：工程中标信息

厦门某中心抗浮锚杆施工监理细则（9页word可编辑）

类别：资料发布时间：2023-02-27

3.1本工程锚杆桩设计共约8152根，锚杆桩孔径≥150mm，本工程抗浮锚杆采用定长进行控制，MG1长度为19.5米；MG1a和MG2长度为17米，MG3长度为16米。抗浮锚杆的最小有效长度不得小于8m，抗浮锚杆进入中风化花岗岩层的深度不小于3m，亦可停止钻孔。抗浮锚杆MG1轴向拉力特征值为340KN；MG1a和MG2轴向拉力特征值为280KN，MG3轴向拉力特征值为250KN；3.2本工程锚索为非预应力钢绞线，共约3027根，锚索采用定长进行控制，MS1长度为19.5米；MS2长度为18米，MS3长度为17米。抗浮锚索MS1轴向拉力特征值为340KN；MS2轴向拉力特征值为300KN，MS3

标签：建筑监理细则

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