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基坑边坡防护与排水专项施工方案(5页)

类别:资料发布时间:2024-03-18

由于该工程基坑面积较大,且基坑内施工周期较长,为保证基础施工期间边坡稳定,不对坡底操作面造成影响,同时尽可能的消除边坡塌方隐患,防止人员边坡滑落,根据现场实际情况,边坡防护主要采取以下措施:1、对填方区主要采取钢管脚手架加挡板或砖砌体方式进行支护;2、对挖方区主要采取喷浆满挂密目网方式进行支护3、坡顶四周必须设置临边防护栏杆,防护栏杆要求涂刷黄白相间警示色,高度不低于1.2m,用密目式安全网封闭。临边防护栏杆离开基坑边水平距离0.5m。4、当边坡稳定性较差时,将加大放坡比例或台阶放坡的方式,结合上述方法共同实施。......施工现场沿场内临时道路两侧顺着地势设置内空 300mm 宽的砖砌主排水

标签: 岩土施工方案

防护架专项施工方案(29页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-08-19

脚手架材料选择l、钢管落地脚手架,选用外径48.3mm,壁厚3.6mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有产品质量合格证、质量检验报告。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N•m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方

标签: 安全文明施工 施工方案

悬挑防护棚施工方案(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-08-19

悬挑防护棚悬挑长度为4.0m,锚固长度为2.0m,悬挑D48X3.5钢管跨距为1.5m,横杆间距为0.8m,水平面布置密目网+竹笆满铺,侧立面布置竹胶板,确保防护棚的安全性,在主杆端部设斜拉钢丝绳,距端部1.3m和2.6m处设D48X3.5钢管斜拉与外架相连,悬挑梁端部采用直径14㎜钢丝绳卸荷。每根挑杆设两个锚环与主体结构相连。

标签: 安全文明施工 施工方案

苏州市中环快速路工程人行天桥钢梁施工方案(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

苏州市中环快速路工程人行天桥钢箱梁施工方案(23页word可编辑)目 录一、编制依据 3二、编制原则 3三、工程概况 3    1、工程概述 3    2、钢箱梁概况 4    3、主梁工程数量 5   四、施工计划 6五、施工工艺方案 6       1、钢箱梁架设流程 8       2、吊车选择 9       3、钢箱梁架设具体步骤及工况分析 9      &

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长江公路二桥钢梁汽车吊整体吊装专项施工方案119页word可编辑

类别:资料发布时间:2022-10-27

目   录1.编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总

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长江上游最大跨径钢梁悬索桥合龙

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-14

4月11日上午9:58,随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上,全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段),是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程,一端连接着云阳复兴镇张家嘴村,一端连接着凤鸣镇马岭村;设计为双向六车道,宽41.1米,设计时速80公里/小时。“千米级的大跨度,对大桥施工来说,最大的难度就是钢箱梁吊装。”负责投资建设的中国十九冶集团江龙高速项目负责人说

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土方开挖安全防护及应急预案(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-01

土方工程开挖安全防护措施一、土方、支护安全保护措施1 基坑开挖施工要点(1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工;(2)土方开挖时,由测量人员跟班测量开挖面标高,防止超挖和欠挖;(3)土方全部外运,禁止在基坑边堆土,防止边坡压力过大造成塌方;(4)土坡严格按照基坑支护设计坡度放坡;(5)挖方从上到下分层分段依次进行,因分层厚度较大,挖土界面随时做成一定缓坡度,防止突然塌方造成坑底人员伤害

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高处作业防护专项施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-11

危险源及相关措施3.1 高空作业危险隐患所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定:凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。在建筑工程施工中,常会发生操作者从高处坠落以及物体打击伤人事故。这类事故都是在一定的环境下造成的。从高处坠落极其危险,造成坠落伤亡事故的环境和原因却是多种的。具体分析其成因,诱发事故发生的危险隐患基本相同,大致可分为以下几大类:临边作业隐患、洞口作业隐患、攀登作业隐患、交叉作业隐患、操作平台隐患、人体生理隐患、动火隐患。1) 临边作业隐患在施工现场,当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施但其高度低于80公分

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