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类别：资料发布时间：2021-06-02
1.材料进场后，督促施工单位进行材料报验，填写材料报验单，同时提供产品合格证、检验报告等，并对照材料上的标识牌进行验收，达到统一、吻合后，方予签署材料报验单，予以取样验收。2.材料验收进场后，督促施工单位堆放到指定的材料堆放的点（库），施工单位按规定对材料进行取样，监理人员对取样进行见证，同时按要求平行抽检，将试样送至业主指定的有法定资质的检测中心试验；3.标养室必须按规范要求设置，应配有恒温恒湿仪、温度计、湿度计、养护箱、养护池等。养护室必须由专人管理，并应有操作规程和管理制度，并挂于室内墙上。每天必须有温度和湿度记录。监理每周对现场标养室进行检查。......
类别：资料发布时间：2023-04-25
本合同段，左线长约2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。主要工程内容有：莒舟枢纽互通1处，莒舟隧道731.75米/1座，特大桥1117米/1座，为寨豆洋右线特大桥，大桥1013.5米/3座，分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥，莒舟互通匝道桥533米/2座，分别为A匝道桥、B匝道桥， 通道、涵洞14道，路基挖方173万m3、填方250万m3，以及排水防护工程等，合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
标签： 市政工程项目管理
类别：资料发布时间：2023-05-20
工程施工重点、难点及分对策一、主体施工阶段关键点、难点及其处理措施1．高层建筑施工测量：本工程配备二台激光经纬仪、一台激光铅直仪和一台高精度水准仪，垂直度控制采用在楼板中留4 个测量洞，用激光铅直仪向上投点放线，确保轴线误差小于5mm 。成立在总工程师领导下测量5 人小组，专门负责本工程测量放线工作。2．剪力墙模板施工：剪力墙模板都是采用18厚多层木模板加定型方钢龙骨，木模板全部采用新购，确保混凝土外观质量。3．混凝土工程难点分析（1）墙体接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直，然后再与墙筋绑扎，以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。不能仅从室内放线控制外墙，应紧随施工进度，在
标签： 建筑质量控制
类别：资料发布时间：2024-06-26
一、总则（一）编制目的为应对项目部范围内可能发生的生产安全死亡事故或有影响的突发性事件，做到迅速、有效地开展应急救援行动，防止灾情和事态的进一步蔓延，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，特制定《江苏省水利建设工程有限公司马甸水利枢纽改建工程项目经理部生产安全事故应急综合预案》。（二）编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国突发性事件应对法》3、《中华人民共和国消防法》4、《生产安全事故报告和调查处理条例》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（G B/T29639）7、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002）8
标签： 水利工程安全
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
G18荣乌高速沧州段改扩建工程交安及环保工程施工中标结果公示一、项目概况建设地点：G18荣乌高速沧州段，途径海兴县、渤海新区黄骅市。建设规模：项目起自G18荣乌高速鲁冀界漳卫新河特大桥，沿既有高速公路改扩建，经海兴县苏基镇、赵毛陶镇，黄骅市黄骅镇、羊三木回族乡和吕桥镇，止于G18荣乌高速冀津界子牙新河特大桥，全长69.067公里。全线原位改建海兴、石黄（枢纽）、黄骅北和吕桥4处互通式立交，利用在建的南大港互通式立交。采用半幅断交半幅施工，半幅保通的方案。项目现状为双向四车道、六车道高速公路，原设计速度为120公里/小时，两种路基宽度，其中起点漳卫新河特大桥、海兴服务区、海兴互通、黄骅北互通、渤
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-04-04
类别：规范实施时间：2014-01-16
类别：资料发布时间：2023-04-25
本工程项目区公路网己形成，交通较为便利，外购材料、机具设备可通过G312线、G227线等公路联运方式进入工地。沿线主要料场和当地采购材料均有县乡公路和便道可以利用。项目区运输车辆和农用车辆较多，运输条件较好。沿线通讯情况较好，能够满足施工需要，办公及信息化可利用就近网络引入。项目部配备计算机网络，与业主信息管理系统联网，砼拌和站设电子监控系统，满足信息化施工要求。施工用电及用水（1）施工用电：沿线电网较为发达，沿线路段内均有电力部门的供电线路端口，就近搭接既有电网，架设施工临时用电线路，四个桥涵施工劳务队各配备1台180KVA变压器，预制场设1台500KVA变压器，水泥稳定土拌和站和沥青混凝土
标签： 其他路桥市政资料
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-27
2024年6月24日，中建城市建设发展有限公司召开中层及以上管理人员大会。中建六局宣布了关于中建城市建设发展有限公司主要领导调整的决定：张琳同志兼任中建城市建设发展有限公司党委书记、董事长、法定代表人；潘学斌同志不再担任中建城市建设发展有限公司党委书记、党委委员、董事长、董事、法定代表人职务，另有任用。中建城市建设发展有限公司，原名中建实业开发公司，成立于1993年9月，前身为中国建筑工程总公司实业部(“中国建筑”管辖国内房地产业务及工程承包业务的部门及核心载体)，是世界500强企业、最具国际竞争力的投资建设集团——中国建筑集团旗下中国建筑第六工程局有限公司的核心子企业。 中建城建人
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-11-11
类别：资料发布时间：2023-04-25
1、地下管线宝石路（迎宾路-民生路段）南侧为规划的城南综合商务区，北侧油田公司调度指挥中心已基本修建完成，调度指挥中心场地内栽种的景观树占道路红线3m，位于道路的人行道及绿化带内，占道路长197m。道路红线南侧有两道管线伴路而行，一道为燃气管线，末端在道路红线以内，另一道为未知管线和道路红线相距1m，直接影响宝石路系统管线的施工。2、地下水位高，土质稳定性差根据现场调查该施工路段的水文地质情况，本工程范围内由于调度指挥中心绿化区经常浇水灌溉，宝石路（迎宾路至民生路段）地下水位较高，工程中部分电缆沟、系统管线埋深较深，排水管线最深达到8m沟槽开挖后槽壁稳定性差，极易造成沟槽塌方。（三）主要施工内
标签： 市政工程项目管理
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-24
乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界一、项目概况本项目起自嘉兴市秀洲区王江泾镇浙苏省界麻溪港，顺接常台高速公路江苏段，沿既有高速公路线位改扩建，止于嘉兴市秀洲区南湖枢纽互通，路线全长约25.24km。全线设枢纽2处、互通3处（其中新建1处）、服务区1处、管理分中心1处、养护工区1处（新建）、收费站4处（其中新建1处）。本项目采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基标准宽度42.0m。第SG01标段：（1）主线起讫桩号：K100+000~K110+816，主线长约10.816公里范围内的路基、桥涵、交叉工程、绿化及环境保护工程、房建工程、交安设施拆除、因土建施工引起机电工
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2021-05-13
工程布局狭长、分为南北两区，北区为18000头养殖场，南区为9000头养殖场，两区最近间隔2.7Km，且两区内各建筑物布置较为分散。北区由办公区、宿舍区及养殖区组成；南区单纯为养殖区。南北两区共存在办公楼1栋、宿舍楼4栋、猪舍及配套建筑87栋，建筑面积共约15.98万平米。目录第一章、编制依据1第一节、招标文件1第二节、施工图1第三节、主要规程、规范1第四节、主要标准4第五节、主要图集4第六节、主要法规5第七节、其它5第二章、工程概况6第一节、工程概况6第二节、建筑概况7第三节、建筑结构概况23第四节、材料概况37第五节、现场施工条件41第三章、施工部署44第一节、施工部署原则44第二节、工程
