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地下三层车站降水井施工技术交底

类别:资料发布时间:2021-01-07

车站降水采用大口井井点坑内降水,设置两排井点,井点在基坑范围内均匀布置,并保证每个井点降水范围不大于300 平方米。基坑内设置承压水降压井,井深要求穿透37m 范围内砂层,降压井降压范围不大于1000平方米。基坑开挖前15~20 天开始降水,降水井井内降水作业深度不大于基坑分层开挖深度下0.5m,保证基坑在没有明水的条件下开挖土方。降水井待主体结构封顶,覆土回填完毕,方可进行封堵处理。降水井布置间距、井深应根据地层渗透性、涌水量、降水影响半径综合计算确定。为避免施工过程中因个别井点破坏危及基坑安全,宜设置20%的备用降水井。

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SMA沥青混合料路面施工工艺标准(38页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

SMA是一种全新意义上的沥青混合料,它是由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青码蹄酯填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。适用于采用SMA混合料铺筑的沥青混凝土面层;适用于新建、改建的高速公路及大跨径钢桥桥面的铺装层。

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桥梁桩基础的构造受力计算及施工(33页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

桩基础是一种常用的深基础形式,它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基,若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础,而在桥梁、码头工程中常用高承台桩基础。 

标签: 桥梁工程计算

急查,DG/TJ 08-2102-2019 文明施工标准

类别:问答发布时间:2023-04-20

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有没有市政道桥方面的施工策划,质量策划。

类别:问答发布时间:2022-09-07

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中建一局《绿色施工推广技术汇汇编》

类别:问答发布时间:2022-04-17

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工地脚手架全套CAD施工图下载

类别:问答发布时间:2021-04-27

钢板桩分类大全、设计与施工ppt80页

类别:资料发布时间:2023-12-25

一、钢板桩 介绍:根据钢板桩横截面形状和用途主要分为:U形、Z形、W形三种形状钢板桩,同时根据壁厚分为轻型和普通型冷弯钢板桩。壁厚4~7mm为轻型钢板桩,壁厚8~12mm为普通型钢板桩,包括中国在内的整个亚洲地区大多使用U型咬合式拉森钢板桩。二、钢板桩用途:钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。三、钢板桩 常见用途:建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土

标签: 作业指导书

中字头《钢筋翻样施工管理》ppt60页

类别:资料发布时间:2024-01-05

钢筋翻样是一种常见的建筑施工工艺,指的是将钢筋在拆除和安装的过程中进行翻转,以保证钢筋的正确位置和方向。

标签: 作业指导书

施工现场样品封样管理制度

类别:问答发布时间:2024-01-04

模壳柱施工工艺(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-01-25

模壳柱施工工艺简介•模壳柱施工工艺是一种常用于建筑工程中的施工方法,用于制作和安装柱子的模板壳体。•该工艺可以帮助保证柱子的准确性和稳定性,提高施工效率和质量。工艺步骤1.设计与准备–在施工开始之前,需要进行仔细的设计和准备工作。–设计人员需要根据建筑设计图纸确定柱子的尺寸和形状,并制作相应的模板壳体。–施工人员则需要准备好相关工具和材料,确保施工的顺利进行。2.搭建模板支撑架–首先,施工人员需要根据设计要求,在施工现场搭建模板支撑架,用于支撑模板壳体和混凝土浇筑。–支撑架需要牢固稳定,能够承受重量和压力。3.安装模板壳体–将预制的模板壳体按照设计要求安装在支撑架上。–模板壳体需要严密结实,能

标签: 装配式建筑 施工工艺

市政道路施工图识读(101页)

类别:资料发布时间:2024-02-20

市政道路施工图识读(101页)ppt,图文并茂

标签: 公路图纸识图

脚手架施工技术要点ppt287页

类别:资料发布时间:2024-02-23

主要内容前言脚手架术语和分类构配件与 规格各种脚手架搭设与验收实物跨越脚手架搭设施工搭设脚手架存在问题脚手架倒塌事故案例

标签: 作业指导书

施工现场平面布置培训ppt60页

类别:资料发布时间:2024-03-05

第一部分 现场平面布置原则第二部分 大型机械布置原则第三部分 平面布置图的绘制

标签: 作业指导书

中核二四劳务公司招聘无损检测、施工、质检人员

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-06

中核二四劳务公司招聘无损检测、施工、质检人员一、公司简介河北中核二四劳务有限公司是由中国核工业集团有限公司所属的中国核工业二四建设有限公司与十家综合实力强的建筑劳务企业共同出资组建的混合所有制公司。公司经营范围为建筑劳务作业、劳务合作、劳务派遣、建筑材料销售,各类资质证照齐全。公司拥有劳务从业人员10000余人,可承接任何专业、任何等级建筑劳务分包工程,工程遍布全国十二个省、自治区、直辖市。公司专业队伍齐全,拥有装饰装修、脚手架、模板、钢筋、油漆、水暖电安装、混凝土、焊接、抹灰作业等各类专业施工班组。公司已培养了大批操作娴熟、施工经验丰富的建筑工人,聚力打造施工“质量更优、工效更高、能打硬仗”

连云港至宿迁高速(路面)施工中标结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-13

连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段路面施工一、项目概况连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中 “十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线(编号为S16)重要组成部分。本项目路线起自徐圩新区,与228国道交叉,顺接方洋路,向西南布线,在徐圩水厂北侧跨越烧香支河,经东辛农场水产管理区、西陬管理区及沿河管理区,于板浦镇周圩村附近跨越善后河(规划Ⅲ级)进入同兴镇,路线在伊芦社区、罘山之间向西南布设,于轴北村附近跨越车轴河,继续向西南在下车镇北侧与连盐铁路、沈海高速交叉,之后偏向西,于仲集南侧与连镇客专、204国道交叉,跨越盐河(Ⅲ级)后在枯沟河北侧

标签: 工程中标信息

求后张法施工里边的灌浆料的规范

类别:问答发布时间:2024-03-14

大桥改扩建项目施工组织设计(114页)

类别:资料发布时间:2024-03-18

一、项目概况****湿地公园(一桥改扩建工程)项目位于当阳市原一桥,跨越沮河,桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口,南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年,全桥共 22 跨,单孔跨径 22.2m,全长 504m,桥宽 9.5m,桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁,梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩,桥下墩柱间建造有拦水坝。改扩建方案为:利用原桥下部结构,采用预制小箱梁更换上部结构,并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制,结合桥梁结构设计,本桥拟在西侧单边加宽为宜(即在上游一侧加宽至 20m),并对桥头交叉进行相应优化。同时,从

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