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类别:问答发布时间:2023-08-03
类别:问答发布时间:2024-09-12
类别:问答发布时间:2023-09-07
类别:问答发布时间:2023-05-05
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-05
新建成都至达州至万州铁路站房及相关工程施工中标候选人一、项目概况新建成都至达州至万州高速铁路已由《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕1671号)批准建设,建设单位为成达万高速铁路有限责任公司。项目资本金占总投资(不含四川省承担境内车站增加投资)的50%,资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%(含征地拆迁费用)、重庆市承担8%(含征地拆迁费用)。 建设规模:新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内,线路东起重庆市万州区,向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市,终至成都市,线路全长502.266km,新
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2012-12-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计
类别:问答发布时间:2023-12-04
类别:问答发布时间:2023-12-04
类别:问答发布时间:2024-07-31
类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:资料发布时间:2021-05-17
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2021-12-10
工程位于 ,整个工程由 组成。 主楼部分地上 层,地下 层,总建筑面积约 ㎡,占地面积约 ㎡;本工程设计±0.000标高相当于1985高程 m, 主楼建筑最高高度约
类别:资料发布时间:2022-04-02
标签: 工程造价 招标投标 项目管理 监理收费标准.监理服务
类别:资料发布时间:2021-06-18
第一部分 A类表(承包单位用表)1、工程开工/复工报审表(A1)12、施工组织设计(方案)报审表(A2)33、分包单位资格报审表(A3)44、进度计划报审表(A4)55、施工测量放线报验申请表(A4)66、隐蔽(检验批、分项、分部)工程报验申请表(A4)77、模板拆除工程报验申请表(A4)88、工程款支付申请表(A5)99、监理工程师通知回复单(A6)1010、工程临时延期申请表(A7)1111、费用索赔申请表(A8)1212、工程材料/构配件/设备报审表(A9)1313、工程竣工报验表(A10)1414、工程变更费用报审表1515、施工现场质量管理检查记录表1616、混凝土浇筑申