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类别:问答发布时间:2022-05-19
类别:资料发布时间:2023-09-20
本工程吸声墙体采用双层束腔复合吸声墙、应根据新桥110KV变的主变轴间距离,设计采用n块迷宫模块板围绕主变室的一周布置,模块板的高度一般为2000mm,整个主变室吸声墙板安装高度约11500mm,即约6块板高。风机房安装高度为3000mm。模块板安装前主变内墙要基本抹灰平整,并能有足够时间保养后,交付降噪专业单位安装。模块板的安装应自下向上或自上向下做好安装标记,弹好墨线,排好版。模块板的安装固定为射钉固定,一个平米固定射钉不小于12只,板安装结束后应做横、竖押条,以便使模块板横竖连成整体,外观凹凸相间,平整度立体感都较好。另外在吸声墙板的下部与接地预埋相连。2.2工程量主变吸音墙安装面积约2
类别:问答发布时间:2024-04-23
类别:资料发布时间:2022-10-27
(1)本连廊钢结构设计位置高,下部无结构支撑,高空作业量大,施工难度大连廊钢结构的最高层在标高60.07米的高空位置,结构通过预埋板加焊接H型钢梁连接主楼,下方无支撑结构。整体结构均处在高空,安全风险高,施工难度大,安全维护费用高。(2)施工期间主楼投入使用,作业条件苛刻根据业主对本工程的总体安排,主楼需先行完成,并投入使用。主楼封顶拆除塔吊后,再进行连廊钢结构施工,主楼中庭为不规则洞口,施工场地狭窄,吊装施工作业半径有限。连廊地面拼装及高空吊装期间,对下方成品保护,施工噪声污染要求高。材料构配件的进场、装卸均需考虑对已投入施工结构的保护,作业条件苛刻,施工不便。(3)钢结构厚板多,焊接量大,
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-30
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线(编号为S16)重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑,苏北高速公路网的重要横向轴线;淮海经济区核心区重要横向通道,强化内部城际联系;连云港港集疏运体系重要组成部分,宿迁市的快速出海通道;宿迁、连云港对外联系的快速通道,促进区域经济社会融合发展的迫切需要。路线起自连云港市灌云县长深高速公路在建小伊枢纽处,接连宿高速公路徐圩至灌云段终点,起点桩号K40+652.45
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2024-06-18
安全技术交底内容:一、基本要求:1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;2.作业人员必须是经过专业培训和考试合格,取得特种作业操作证持证上岗。3. 新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;4. 作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;5. 在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;6.进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹
标签: 市政工程技术交底
类别:问答发布时间:2022-05-14
类别:规范实施时间:2012-05-01
标签: 城镇建设产品行业标准(CJ)
类别:资料发布时间:2023-07-11
(GB50242-2013)、《地面辐射供暖技术规程》(JGJ142-2012、《建筑安装标 准图集》。交底内容摘要:本工程由61-64#、68-117#娄组成,本工程地面辐射供暖安装工程为低 温热水系统,加热管采用PERT加热管;保温层采用聚苯板,加铺铝箔,按 图纸要求敷设导热地盘管,采用使用条件为 4级的PERT管,用管卡和尼龙 扎带固定在钢丝网上。盘管敷设与分集水器安装完毕后,进行打压试验,合 格后带压回填混凝土找平层。一、施工准备:(1)班组施工前要了解建筑物的结构、熟悉设计图纸。施工方案及其它工种 的配合措施。施工力量和机具等,能保证正常施工。施工现场、施工用水和 用电、材料储备场地
标签: 电气给排水交底
类别:问答发布时间:2023-07-10
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-17
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽,向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线,在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后,经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河,止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧,接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段,路线全长约49.3公里(连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里)。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27米。桥涵
标签: 工程中标信息