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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-23
沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工一、项目概况沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工，包括但不限于：车站及既有车站改造、区间主体、附属结构工程、路面及场地恢复工程、迷流、综合接地、防雷、爆破、拆除、改建及关联性工程、消防设施布设、专项工程【降水及降水排水工程；污水处理及外排；地面构筑物的拆除与恢复；交通疏解（疏解路、施工便道、标识、标牌、标线、隔离护栏等）；路灯、交通信号灯及监控设施迁移及恢复；围挡工程；临时围挡制作；可移动围挡制作等】、安全评估（穿越公路、桥梁、河流、地铁既有线、轻轨、输水管线等）、安全鉴定（房屋建筑物、构筑物、市政桥梁、有轨电车、地铁既有线等）、自动化监
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-29
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段炭步城际铁路职业训练段施工总承包建设规模：炭步城际铁路职业训练段定位为广州都市圈城际铁路管理、运营、检测和维护等各岗位员工培训基地。本工程占地面积约 206 亩，本次建设一期工程建筑规模 68075 平方米，建设内容主要包括教学楼、食堂、公寓楼以及道路广场、绿化、室外及其他配套设施等中标信息第一名:中铁四局集团有限公司总报价（万元）：45254.27196945亿：沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工项目概况：沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工，包括但不限于：车站及既有车站改造、区间主体、附属结构工程、路面及场地恢复工程、迷流
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-06-29
类别：问答发布时间：2022-11-28
类别：资料发布时间：2024-04-03
交底内容：1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。3.挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4.人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。5.机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。6.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。7.机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。8.电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。9.配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在
类别：资料发布时间：2023-08-28
目 录目 录……………………………………………………………………… 1第一部分 标书编制说明 ………………………………………………… 61.1 投标说明………………………………………………………… 61.2 工程概况………………………………………………………… 81.3 现场条件………………………………………………………… 91.4 编制依据………………………………………………………… 9第二部分 施工部署……………………………………………………… 112.1 施工总体设想…………………………………………………… 112.2 总平面布置方案………………………………………
标签： 市政工程施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-22
北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计01合同段（总体总包）（方案设计、初步设计、施工图设计）第一中标候选人：北京城建设计发展集团股份有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司投标价：126348809.00第二中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司投标价：126384308.00第三中标候选人：北京市市政工程设计研究总院有限公司投标价：126464300.00工程设计02合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）第一中标候选人：北京城建设计发展集团股份有限公司投标价：10021877.00第二中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司投标价：10018000.
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-11
深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包定标结果公示项目概况：深圳市城市轨道交通20号线二期工程线路起自南山区白石洲站，途径南山科技园、宝安西乡，终至既有20号线一期机场北站（不含）。二期线路全长约24.9km，设站11座，其中换乘站9座，平均站间距2.24km，采用全地下敷设方式；设计最高运行速度120km/h，采用A型车6A/8A编组混跑，DC1500V接触网供电；本期新建航城车辆段1座，不新建主变，共享利用机场北主变电所和灵芝公园主变电所，控制中心共享利用深云NOCC。 项目总投资：2211482.13 万元本次招标内容：深圳市城市轨道交通20号线
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-05
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包建设规模：雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里，其中代建范围26.843公里。梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修，室内给排水及消防、室内动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BA
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：1997-12-16
类别：资料发布时间：2024-04-03
1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3.锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以便增强粘结的握裹力和防止发生意外；4.锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中，长度应大于或等于计算规定；5.钻孔时不得损坏已有的管淘、电缆等地下埋设物；6.施工前应作抗拔试验，测定锚杆的抗拔拉力，验证可靠后，方可施工；7.锚固段应用水泥砂浆灌注密实；8.应经常检查锚头紧固和锚杆周围的土质情况。9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时，其中桩型选择、桩身直径、人土深度、混凝土强度等级和配筋、排桩布置形式以及是否需要设置
