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类别:建筑新闻发布时间:2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站(不含),终至葵涌东站,途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域,线路全长约9.53km,共设站4座,其中换乘站1座(与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘),平均站间距约2.41km,均为地下敷设,采用A型车4辆编组,列车设计速度为80km/h,不新建场段,不新建主变电所,接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所,控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资:677100 万元二、中标信息中标候选人:中国葛洲坝
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2022-01-21
本工程为青岛站主站房改造工程项目,本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址,上部结构3层,地下1层局部2层,各片区的基础埋深不同,±0.00相当于绝对标高7.610m,基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大,地下室边界面积约24201m2,周长约2500m,结合工程实际,基坑开挖时平面划分为四个区域,分别为I区(-16.600)、Ⅱ区(-7.200)、Ⅲ区(-10.000)、Ⅳ区(-7.600,-8.800)。抗浮锚杆约计4500根,约计15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆采用水泥砂浆,强度等级M30。......
标签: 岩土施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-07
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标开标情况一、项目概况工程地址:广东省深圳市计划总投资:1299600 万元本次发包工程估价:820773.68 万元本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站,止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座,其中,换乘站4座,平均站间距1.32km,最大站间距3.23km(南布站~聚龙站),最小站间距0.81km(新和站~文化中心站),全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h,采用A型车4辆编组,DC1500V架空接触网供电,专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座,新建沙
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-22
近日,北京轨道交通1号线支线开工建设,这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路。北京地铁1号线是我国第一条建成通车的线路,于1969年10月1日通车,至今已有半个多世纪。北京市重大项目办有关负责人介绍,北京地铁1号线支线工程西起青龙湖东站,终点接轨至北京地铁1号线既有八角游乐园站,全长约21公里,新建9座车站。支线建成后,将牵引北京地铁1号线向西南方向延伸,进一步衔接京西重点功能区,织补、加密北京轨道交通运营网,便捷群众绿色出行。北京地铁1号线支线工程示意图。(图源:北京市重大项目办)北京市基础设施投资有限公司所属北京市轨道交通建设管理有限公司第一分公司总经理代永双介绍,
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-08
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标开标情况一、项目概况工程地址:广东省深圳市计划总投资:1299600 万元本次发包工程估价:820773.68 万元本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站,止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座,其中,换乘站4座,平均站间距1.32km,最大站间距3.23km(南布站~聚龙站),最小站间距0.81km(新和站~文化中心站),全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h,采用A型车4辆编组,DC1500V架空接触网供电,专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座,新建沙
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-31
广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-化龙(含))及同步实施工程施工总承包一标中标候选人一、项目概况广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-莲花)一标线路全长约18km,共设8座车站,为全地下敷设线路,新建莲花车辆段。采用6辆编组A型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高设计时速80km/h。车站/区间/换流站/车辆基地土建工程、改造工程;主体工程引起的管线改移及管养、保护,主体工程引起的河涌改移、绿化迁移、交通疏解、道路恢复、拆除复建、复垦、区间上方临迁、零星借地等前期工程;场地准备及临时设施,专项评估(含过河道、铁路、公路、桥梁等配合费);同步实施工程等。详见《技术标准和要求》及
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2023-05-08
育梁道站袖阀管注浆施工方案1编制依据1、育梁道站主体围护结构施工图;2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告;3、天津地铁6号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见(2013年10月22日天津地铁第三建设管理中心组织召开);4、育梁道站(原理工大学站)地连墙隔断承压力问题研究专题会议(2013年9月23日天津地铁第三建设管理中心组织召开);5、育梁道站(原理工大学站)降水试验分析总结专题会议(2013年10月17日天津地铁第三建设管理中心组织召开);6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程。2 工程概况2.1工程简介育梁道站(原理工大学站)位于红旗南路和迎风道交叉口北
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2022-11-10
类别:问答发布时间:2022-04-30
类别:问答发布时间:2023-08-04