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类别：资料发布时间：2023-07-31
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言：现浇板底裂缝，为了防止板内钢筋锈蚀，须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称：西安高新创汇社区F区工程地点： 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料：灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机)，将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中，当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结，这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝，以达到裂缝
标签： 施工方案
类别：规范实施时间：2010-07-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：资料发布时间：2021-04-28
1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象，现场砼楼板裂缝的主要特征： (1)裂缝一般较短，不超过1米长，大多数在300—1000mm间； (2)裂缝数量较多，宽度大约在0．1-0.5mm左右； (3)裂缝深度不一，局部有些贯穿楼板厚度， (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内，有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象，我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定，对现场楼板全面泼水检查，对楼板渗漏、裂缝部位统计分析，确定修补处理方案，砼楼板裂缝的处
类别：资料发布时间：2023-10-09
一、施工准备1、材料要求：（1）水泥：325号普通硅酸盐水泥。应有出厂证明或复试单，若出厂超过三个月应按试验结果使用。（2）白水泥：325号白水泥。（3）砂子：粗砂或中砂，用前过筛。（4）大理石、磨光花岗石、预制水磨石等：按照设计和图纸要求的规格、颜色等备料。但表面不得有隐伤、风化等缺陷。不宜用易褪色的材料包装。（5）其他材料：如熟石膏、铜丝或镀锌铅丝、铅皮、硬塑料板条、配套佳件（镀锌或不锈钢连接件等）；尚应配备适量与大理石或磨光花岗石、预制水磨石等颜色接近的各种石渣和矿物颜料；107胶和填塞饰面板缝隙的专用塑料软管等。2、主要机具：磅秤、铁板、半截大桶、铁簸箕、平锹、手推车、塑料软管、胶皮碗
标签： 公路道路施工方案
类别：问答发布时间：2022-03-10
类别：问答发布时间：2024-07-02
类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-18
宁波枢纽空铁一体主体工程综合交通中心一期（基坑围护及土石方工程）项目施工中标候选人公示一、项目概况本项目投资估算1337342万元，其中建安工程造价约800000万元，建设规模： 规划总用地面积约390亩，拟新建建筑总面积约68万平方米，其中地上建筑面积约27万平方米，地下建筑面积约41万平方米。主要建设内容包括综合交通中心工程（包括：枢纽各交通方式换乘功能，机场航站楼值机及衔接功能，高铁站房连通大厅及衔接功能，轨道交通衔接功能），地下停车场及设备用房工程，核心区配套服务用房工程，旅客过夜用房工程，配套业务用房工程，及轨道交通车站土建工程（含东西端部分区间段），并配套完成管线、道路、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-07-14
类别：问答发布时间：2024-03-04
类别：问答发布时间：2024-03-21
