类别：规范实施时间：2022-03-01

标签： 江苏省

类别：资料发布时间：2023-10-24

全桥数量为：13m空心板共282片；20m空心板共120片；25m简支箱梁共888片；30m简支箱梁共66片；均为后张法施工。桥面铺装 93896m2；防撞护栏15780m；伸缩缝1221.3m；钢绞线1201296kg；光圆钢筋1848653.6kg；带肋钢筋7863057.6kg；C50砼42558m3；C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场，主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人，施工人员有20人。主要进场设备，托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员，设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设

标签： 桥梁施工方案

类别：问答发布时间：2024-03-14

类别：规范实施时间：2008-12-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：问答发布时间：2022-04-24

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类别：问答发布时间：2022-04-24

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类别：资料发布时间：2024-01-24

绪  论由于现代建筑的多功能性及美观性的发展趋势，导致屋面构造越来越复杂，装饰构件及设备基础、反梁，众多的出屋面管线，导致防水细部节点复杂化，传统的卷材防水不易处理好这些细部节点，是造成屋面渗漏频发的原因之一。传统的卷材防水接缝较多，接缝及防水收头易发生开口，引发屋面渗漏，且屋面渗漏后，大多发生串水现象，不易找到渗漏点，维修困难。渗漏发生后水积聚在卷材防水层与屋面结构板间的找坡层、找平层内，不易排出，冬季结冰形成冰盖，影响屋面保温效果。传统屋面保温层大部分采用挤塑或模塑聚苯板，拼缝较多，聚苯板拼缝不严密导致的冷桥，严重影响屋面保温效果。挤塑或模塑聚苯板为易燃材料，现代建筑为追求美观，

标签： 节能保温 施工方案

类别：问答发布时间：2024-04-03

类别：规范实施时间：2013-07-01

标签： 材料及应用 安徽省

类别：规范实施时间：2019-04-01

标签： 铁路企业标准（Q/CR）

类别：规范实施时间：2014-02-01

标签： 江苏省

类别：资料发布时间：2022-01-05

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标签： 其他施工资料

类别：资料发布时间：2021-10-12

目录1.编制依据及说明2.工程概括3.施工计划4.计算书5.支撑系统承载力验算6.施工工艺7.模板支撑系统拆除8.技术细节9.安全防护10.注意事项......

标签： 混凝土工程

类别：问答发布时间：2023-08-25

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类别：问答发布时间：2023-03-24

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类别：规范实施时间：2006-07-01

标签： 建材行业标准（JC）

类别：问答发布时间：2024-08-29

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-08

晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线(东大郑庄专用铁路部分)项目一、项目概况工程概况：东大郑庄专用铁路项目位于山西省晋城市沁水县境内，设计运量近/远期900/1500万吨，接轨于侯月铁路郑庄站，新建正线约12.387km，新建交接站1座，装车站2座，新建路基，桥梁，隧道，涵洞，道路等相关工程。建设地点：山西省晋城市沁水县郑庄镇项目投资规模：26.45亿元工期：30个月二、中标信息第一中标候选人：中铁工程设计咨询集团有限公司中铁建工集团有限公司 联合体投标报价：161382.677 (万元)第二中标候选人：中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁二十局集团有限公司 联合

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-21

新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程HNZF-1标⑴沪宁合高铁安徽段：苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+948.09～合宁K460+579，线路长度130.88km，其中新建线路长度103.001km，利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km，隧道工程长6.47km，桥隧占比88.86%，利用既有线27.88km。⑵新建滁州、大墅、肥东三座站房，其中肥东站委托中国铁路上海局集团公司代建。⑶滁州站站房面积约39000平方米，无站台柱钢结构雨棚9657平方米，混凝土站台雨棚5172平方米，跨线天桥345平方米，站区生产生活房屋2593平方米，停车场10

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：规范实施时间：2014-12-01

标签： 北京