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类别：建筑新闻发布时间：2024-09-05
9月4日，池州市公共资源交易管理中心发布了关于S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）项目的终止公告。据悉，该项目的中标人因自身原因未能在规定期限内提交投资人履约担保和签订《投资协议》，导致其中标资格被取消。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目是一项重要的基础设施建设项目，涉及池州市贵池区和青阳县。项目路线全长46.225公里，其中包括多座桥梁和隧道，以及若干互通式立体交叉和其他配套设施。项目估算总投资额约为104.03亿元，平均每公里造价约2.25亿元。原中标人为安徽省交通控股集团有限公司牵头的联合体，包括中交路桥建设有限公司、中交一公局集团有限公司、安徽建工集团股份有限公司、
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-01
苍南三号海上风电场项目EPC总承包一、项目概况本项目位于浙江省苍南县东部海域，场区中心离岸距离约 58km，水深 39~45m。项目规划容量 800MW，场区东西长约 16.2km，南北宽约 13.2km，规划面积约 105.95km2。本工程本期拟安装 57 台单机容量 14.0MW 的风电机组，总装机容量 798MW。风电场所发电能通过 12 回 66kV 汇集至海上升压站，经主变升压至 220kV 后通过 3 回 220kV 海缆敷设至苍南县霞关镇沛垒村沛垒沙滩东北侧北湾岙附近登陆，登陆后转 220kV 架空线接至风电场陆上站，最终通过 1 回 220kV 新建架空线路接至系统变电站。本
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-12
200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目（170万千瓦光伏）EPC总承包一、项目概况200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目站址位于阿拉善盟高新技术产业开发区，乌兰布和沙漠腹地，整体地貌为移动沙丘。场址距离阿拉善左旗市区北部约115km，距离乌海市市区西侧约33km。场址中心坐标为东经106°20′28″，北纬39°42′53″。场地海拔1092.3~1237.6m之间。目前场址北侧有一条柏油路可到达。本期规划容量为2000MW，其中风电装机规模为300MW，光伏装机交流侧容量为1700MW，直流侧容量2043.87092MWp。拟采用磷酸铁锂电化学储能，采用构网型储能设备，总容量为300
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2015-12-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2019-09-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：资料发布时间：2022-07-11
目 录一、 工程概况 1二、 编制依据 1三、 高空作业基本规定 1四、 危险源辨识及分析 24.1 高空作业隐患 24.2 高空作业危险源防范措施 3五、高空作业安全施工 45.1基本安全措施 45.2 防火安全 65.3高空作业安全防护措施 7六、高空作业坠落的安全隐患 76.1直接高空坠落形式 86.2直接高空坠落原因 86.3间接高空坠落表现方式 86.4间接高空坠落原因 8七、 高空施工应急预案 97.1重大生产安全事故的分类 97.2重大生产安全事故应急救援处置的指挥 97.3事故报告及应急救援程序图 127.4重大危险源的基本情况和可能导致的伤害类别、严重度以及处置措施 127.
标签： 桥梁施工安全
类别：问答发布时间：2023-09-21
类别：规范实施时间：2017-05-01
类别：资料发布时间：2024-04-12
桥梁可行性研究报告（78页可编辑）目 录第一章 概 述 11.1 任务依据 11.2 报告的编制范围 11.3 主要研究结论 11.4 问题与建议 9第二章 社会经济、交通现状及发展 92.1 项目所在区域概况 92.2 项目影响区域社会经济状况及发展 112.3 项目影响区交通运输现状及发展 16第三章 交通分析和交通量预测 203.1 XX市区交通调查 203.2 交通发展预测 25第四章 建设条件、技术标准与建设规模 71
标签： 其他路桥市政资料
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-21
7月19日20时40分左右，陕西省商洛市柞水县境内突发暴雨山洪，导致丹宁高速公路水阳段山阳方向K46+200处严坪村二号桥局部垮塌。记者20日下午从陕西省有关部门获悉，截至20日12时，已搜救发现坠河车辆7辆、遇难者12人，1人获救。还有18辆车、31人失联，正在搜寻。图源：央视新闻7月19日20时40分许，G4015丹宁高速（丹凤县至宁陕县）水阳段（柞水县至山阳县）山阳方向K46+200处柞水县杏坪镇严坪村二号桥局部发生单侧垮塌（全长366米，跨越金钱河），垮塌长度约40米。通过高速收费系统比对、视频监控、电话核实，初步判断共有17辆轿车和8辆货车坠河遇险。图源：央视新闻20日上午，应急管理
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2012-12-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
类别：问答发布时间：2024-01-10
类别：规范实施时间：2014-12-01
3.1.4 各抗震设防类别结构的抗震设防标准，应符合下列要求： 1 标准设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度确定；地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定； 2 重点设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定：地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定；对进行过工程场地地震安全性评价的，应采用经国务院地震工作主管部门批准的建设工程的抗震设防要求确定，但不应低于本地区抗震设防要求确定的地震作用； 3 特殊设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定；地震作用应按
类别：规范实施时间：2014-05-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
类别：资料发布时间：2022-05-12
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好。很多设计者
