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类别:资料发布时间:2022-03-28
目录一、编制依据. 1二、工程概况. 1三、桥面铺装施工方法及工艺. 11、施工工艺. 22、施工方法. 2四、关键工序及施工注意事项. 10五、施工布署及安排. 111、施工计划及工期安排. 112、劳动力计划安排. 113、材料进场计划安排. 114、施工设备及测量仪器计划安排. 12六、质量保证体系及措施. 131、质量保证体系. 132、工程质量保证措施. 14七、安全保证体系及措施. 151、安全保证体系. 152、确保施工安全的措施. 163、保证施工安全的注意事项. 174、劳动安全保护措施. 18八、文明施工、环境保护措施. 191、文明施工措施. 192、环境保护措施. 20
类别:问答发布时间:2022-11-15
类别:规范实施时间:2021-04-20
类别:问答发布时间:2023-01-12
类别:问答发布时间:2022-06-22
类别:资料发布时间:2023-10-24
全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-03-28
1)工程特点(1)工程技术标准高,施工难度大沪通长江大桥主跨为1092m,建成后将成为世界最大跨度公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。全桥铁路钢桥面铺装施工工艺复杂,技术含量高,工期压力大。(2)施工环境复杂,施工干扰大主桥合龙前后,主桥两侧均无贯通的运输线路,需要用吊车、塔吊将材料、机械、设备吊至铁路桥面,人员、机械、物资等运输均存在一定困难。航道具有通航要求,航道繁忙,受季节影响水面标高变化快,水位落差很大,水运环境复杂。主桥合龙后有索力调整、铁路检修道和公路桥面铺装施工等各项施工工序,对铁路钢桥面铺装施工均存在一定干扰。(3)管理要求高本桥梁全面按照标准化施工进行管
类别:资料发布时间:2022-06-23
目 录一、编制依据 41.1、编制说明 41.2、参考资料 4二、工程概况 62.1、工程简介 62.2、钢箱梁分段划分方案 10三、总体施工方案 263.1、总体施工方案 26四、总体施工部署 274.1、项目组织机构 274.2、人力资源配置 284.3、材料与设备计划 304.4、施工进度计划 34五、厂内制造方案 365.1、零件下料、加工、拼板 365.2、零件加工 365.3、部件制造 375.4、单元件制造 395.5、节段制造 425.6、钢箱梁厂内焊接 495.7、钢箱梁厂内涂装 73六、钢箱梁节段运输及保证措施 786.1、运输前准备工作 786.2、钢箱梁运输
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2021-06-16
标签: 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-03-30
目 录1 编制依据 11.1 编制说明 11.2 编制依据 11.3 编制原则 11.4 运输吊装方案的编制程序 22 工程概况 32.1 工程概况 32.2 工程特点 42.3 施工重点 42.4 施工关键 43 施工部署 63.1 人员部署 63.2 人行天桥安装施工流程图 73.3 人行天桥安装施工准备 73.4 人行天桥安装进度计划 94 钢箱梁运输 104.1 构件运输 104.2 构件堆放 125 钢箱梁吊装 135.1 吊装总体方案 135.2 吊装验算 185.3 吊具选用 236 安全保证措施及文明施工 276.1 建立安全生产管理体系276.2 安全生产制度27
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-10-09
石材铺装路面施工1、石材铺装施工工艺 基层清理 → 弹线放线 → 干硬性砂浆拌合 → 石材挑选 → 试拼试铺 → 铺贴面层 → 拼缝处理 → 养护 2、室外石材铺装前,基层混凝土应浇筑成并达到一定强度,对表面的杂物清理干净。 3、弹控制线:根据现场石材铺装图进行划分弹线,作为检查、控制石材板位置,在基层上分区弹出各控制线,控制线沿找坡方向弹线;另在适当位置弹出标高线,控制找坡。 4、在铺装砂浆之前再次将混凝土垫层清理干净,喷水湿润,刷一层素水泥浆。正式铺装前,进行石材试铺,检验石材间的缝隙等。 5、铺砂浆:根据水平线,定出地面找平层厚度,拉十字线,用干硬
标签: 公路道路施工方案
类别:问答发布时间:2023-03-29
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-02
5月29日,由江苏省交建局建设、中铁大桥院设计、中交二航局参建的常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁顺利吊装到位。至此,历时近16个月的连续施工,这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成,正式拉开了主桥合龙的序幕,预计6月上旬完成合龙,实现全桥贯通。此次吊装的合龙段钢桁梁长14米,宽35米,重约800吨。合龙段吊装完成后,后续10天左右时间,将按照先边跨后中跨的顺序进行合龙施工。“在泰兴侧边跨合龙后,通过纵向顶推、横向对拉、斜拉索索力调整等措施,将合龙口两侧钢桁梁的纵向、横向、竖向距离调整到毫米级精度。随后还将开展高强螺栓施拧、钢桁梁焊接和最后一组斜拉索安装等一系列作业,实现最
标签: 建筑业新闻