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类别:规范实施时间:2018-03-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:资料发布时间:2023-06-09
交底内容:严格按照有限空间安全作业五条规定【国家应急管理部令第69号】执行:一、必须严格实行作业审批制度,严禁擅自进入有限空间作业。二、必须做到“先通风、再检测、后作业”,严禁通风、检测不合格作业。三、必须配备个人防中毒窒息等防护装备,设置安全警示标识,严禁无防护监护措施作业。四、必须对作业人员进行安全培训,严禁教育培训不合格上岗作业。五、必须制定应急措施,现场配备应急装备,严禁盲目施救。针对性交底:1、有限空间是指在密闭或半密闭,进出口较为狭窄,未被设计为固定工作场所自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。如:深基坑的肥槽、地下工程、隧道、管道、容器等。本工程所涉及
类别:资料发布时间:2023-10-19
建筑施工高处作业安全技术规范一、单选1、当遇有 (C)级以上强风、浓雾、沙尘暴等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。A、4 B、5 C、6 D、7注:当遇有 6 级以上强风、浓雾、沙尘暴等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施进行检查,当发现有松动、变形、损坏或脱落等现象时,应立即修理完善,维修合格后再使用。2、坠落高度基准面 (B)m 及以上进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。A、1.2 B、2 C、2.5 D、3注:坠落高度基准面 2m 及以上进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用
类别:问答发布时间:2024-03-12
类别:资料发布时间:2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签: 市政路桥监理
类别:问答发布时间:2022-04-29