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类别：资料发布时间：2021-05-20
建设工程组成及规模: 本项目拟新建桥梁采用1*30m的简支小箱梁。右偏角为90度，全桥共1联；桥梁全宽6米，行车道宽5米，下部结构采用柱式台，桩基础。一、工程概况二、评估依据三、质量保证体系评估四、工程质量评估五、竣工预验收监理结论六、附录：附一：工程概况表附二：工程质量评定汇总表附三：单位工程质量综合评分表 附四—1：公路桥梁工程外观评分表附四—2：公路工程质量保证资料评分表附四—3：公路桥梁工程实测实量评分表附五：竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法附六：竣工预验收小组成员名单及分工表
标签： 市政路桥监理 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2021-05-20
一层为设备层和展览空间，二层为展览，三层为观光入口大厅，四至九层为观光层。本工程地基基础设计等级为乙级，采用桩基础，桩基础设计等级为乙级。塔体由上下两部分组成，下部是两层基座部分，为钢筋混凝土结构，建筑面积为10273.2平方米；上部是七层塔身部分，主要为钢筋混凝土结构，局部为木构件，本部分建筑面积为3687.3平方米，建筑总高度为79.95米，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限50年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为一级，耐用年限为25年。目 录一、工程概况二、监理工作范围和内容三、监理机构四、监理工程质量评估依据五
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-24
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨，行车视线不良，车流量较平常突增，车辆坠落后起火燃烧，这些不利因素进一步加大了灾害的损失。同时，工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题，对路堤的抗灾能力有一定影响。依据有关规定，广
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-04-01
类别：问答发布时间：2025-01-13
类别：问答发布时间：2023-07-22
类别：问答发布时间：2021-08-05
类别：问答发布时间：2024-01-09
类别：问答发布时间：2024-07-24
类别：资料发布时间：2022-12-28
目录一﹑工程概况二﹑工程质量评估依据三﹑现场质量管理体系四﹑工程实体质量的监理五﹑工程主要数量及质量评定情况六、工程质量评价1﹑监理规划﹑监理细则中有关质量控制措施落实情况 1）、审核工程的施工组织方案； 2）、审核工程使用的原材料等的质量并进行签认； 3）、对工程施工过程进行全过程的监控，对工程设计使用的全部原材料及现场制作的混凝土、砂浆所有试块以及沥青，均实行现场见证取样送样制度；现场拌合混凝土、砂浆，其原材料均进行过磅计量，混凝土浇筑时，进行配合比抽查、混凝土坍落度抽查，督促混凝土试块的专人制作和见证管理；对水泥稳定
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-08-24
本工程设计内容主要为河道污水主管道埋设，沉泥井埋设、通气井埋设及管道周边住户管道接入。工程点起点位于大裕沟移民区大门外桥头处，终点位于妇幼保健院处河道，接竹溪河污水管网，管线全场2.267km，管网总长 3415.435m(局部路段为双排管道）。三、施工内容及要求1、管道材料：新建污水管道为钢壁波纹管，环刚度不小于8000N/m2；直径由DN300-DN600的钢壁波纹管。2、管道接口：钢壁波纹管采用承插式橡胶圈接口，热熔连接。3、管道预埋敷设：管道埋设结合现状地形，管道顶面水平方向距离石岸≥1.5m，管道顶面垂直方向距离河道底面≥1.0m。考虑小巷两边居民、小区、单位等污水排放问题，布设 D
标签： 水利质量控制
类别：资料发布时间：2023-05-04
建设工程竣工验收测量成果报告受***住房与城乡建设局委托，根据***规划局对建设工程规划竣工测量的要求，我所对**家园1-3、5、6#住宅楼建设项目进行竣工测量。竣工测量的结果主要包括已竣工的建、构筑物的平面位置及形状；建筑物部分拐角点（房角点）的坐标；建筑物最突出部分的拐角点（房角点）至用地红线或其他指定位置的退让距离；房屋地面以上部分的层数及地下室层数；建筑工程竣工后具有代表性层面的标高；建筑物层高；房屋分栋分类竣工建筑面积；根据特殊要求进行的其他测量。竣工测量所提供的资料为“竣工测量数据表”、“建设工程竣工现状图”和测量技术说明。一、作业依据：1、《城市测量规范》CJJ8；2、《工程测量
标签： 工程测量
