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类别:建筑新闻发布时间:2024-07-19
亳州至蒙城高速公路涡阳(标里)至蒙城(双涧)段交通安全设施工程施工一、项目概况项目地点:安徽省亳州市项目概况:亳州至蒙城高速公路涡阳(标里)至蒙城(双涧)段路线起点位于涡阳县标里镇北侧,接亳州至蒙城高速公路谯城(立德)至涡阳(标里)段及徐淮阜高速公路亳州段,向南经花沟镇、公吉寺镇后折向东,经楚店镇、涡南镇,蒙城县马集镇、岳坊镇、小涧镇,至板桥集镇接五蒙高速,之后再折向南,经王集乡止于蒙城县双涧镇西南侧,接G36宁洛高速公路。路线全长约92.61公里。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽度27.0米。全线设大桥6座、中小桥39座;设标里(枢纽)、花沟(预留)、楚
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类别:建筑新闻发布时间:2024-08-25
近日,中国水利水电第八工程局有限公司(以下简称“水电八局”)成功中标安徽省东至县柯家村熔剂用白云岩熔剂用石灰岩矿山爆破开采及矿区加工服务项目。该项目的中标金额为1512000000元,服务年限暂定五年,合同一年一签。该项目的矿区储量约为7亿吨,可采储量约为6.5亿吨。矿区范围内包含多种矿种,如熔剂用白云岩、熔剂用石灰岩以及建筑石料矿等。矿区剥离物总量为544.82万立方米,平均剥采比为0.024立方米/立方米。矿区共有四个自然山体,划分为四个作业区,最高开采标高为+224.6米,最低开采标高为+40米。项目采用露天自上而下水平分台阶开采方式,工作台阶高度为15米,台阶坡面角为75°。作业区最小
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-26
近日,中国水利水电第八工程局有限公司(以下简称“水电八局”)成功中标安徽省东至县柯家村熔剂用白云岩熔剂用石灰岩矿山爆破开采及矿区加工服务项目。该项目的中标金额为1512000000元,服务年限暂定五年,合同一年一签。该项目的矿区储量约为7亿吨,可采储量约为6.5亿吨。矿区范围内包含多种矿种,如熔剂用白云岩、熔剂用石灰岩以及建筑石料矿等。矿区剥离物总量为544.82万立方米,平均剥采比为0.024立方米/立方米。矿区共有四个自然山体,划分为四个作业区,最高开采标高为+224.6米,最低开采标高为+40米。项目采用露天自上而下水平分台阶开采方式,工作台阶高度为15米,台阶坡面角为75°。作业区最小
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-24
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标(二次)一、项目概况建设地点:池州市东至县。建设规模:东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处,采用T型枢纽与济广高速衔接,路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东,后跨越龙泉河,终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km,计划建设工期3年,为全立交、全封闭、双向四车道高速公路,设计速度 120 km/h,路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座(含主线分离立交),其中特大桥 2596
类别:资料发布时间:2023-02-15
安徽钢结构吊装方案(55页word可编辑)厂区由一栋钢结构生产厂房、一栋油漆车间、两栋维护车间及其相应的配套设施组成,共计占地约150亩,总建筑面积约10万平方。建成后年生产钢结构约8~10万吨,维护板材约50万平方。目 录第一章、 工程概况 31.1、工程参与方 31.2、工程简介 31.3、工程特点及难点分析 61.3.1、波浪腹板应用 61.3.2、本工程难点分析 7第二章、编制依据 81.1 编制依据 81.2 主要采用规范目录 8第三章、施工部署及资源配置 83.1、安装方案整体概述 83.2、组织机构设置 103.2.1、组织结构图 103.2.2、管理岗位职责 103.3、施工
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-17
广德至宣城段改扩建、亳州至蒙城高速公路涡阳至蒙城段房建工程中标结果一、项目概况项目地点:GX-FJ标段:安徽省宣城市宣州区、郎溪县、广德市;GM-FJ标段:安徽省亳州市涡阳县、蒙城县沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段全长91.554 公里,广德线提质改善段老路路线走向不变,路线全长22.009公里。房建工程包括改造服务区2处(绿锦、广德)、新建服务区1处(洪林)、新建收费站3处(洪林、十字、高湖、)改造收费站4处(宣城东、广德西、广德、广德东)、改造养护工区1处(十字养护工区)、改造管理分中心1处(宣城西管理分中心及收费站),同步建设交警营房及交通综合执法站所。改造利用面积21911平方米,新
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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-04
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标资格预审公告一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》规划的54条联络线之一,为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧,与在建G4222和襄高速交叉,自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡,霍山县漫水河镇、上土市镇,终点位于太平畈乡东界岭附近,顺接湖北拟建的英山至黄梅高速公路,建设里程约45.7公里。为全立交、全封闭、双向四车道高速公路,设计速度100km/h,整体式路基宽度26m。项目估算总投资额约72.89亿元,平
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类别:建筑新闻发布时间:2024-08-20
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标(二次)一、项目概况建设地点:池州市东至县。建设规模:东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处,采用T型枢纽与济广高速衔接,路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东,后跨越龙泉河,终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km,计划建设工期3年,为全立交、全封闭、双向四车道高速公路,设计速度 120 km/h,路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座(含主线分离立交),其中特大桥 2596
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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-27
中铝郑州研究院招聘高层次人才中铝郑州有色金属研究院有限公司(以下简称:中铝郑州研究院)是中国轻金属专业领域唯一的大型科研机构,中国铝业集团有限公司所属四大专业研究院之一,是中国铝业股份有限公司核心研究院、全资子公司,是我国铝镁工业新技术、新工艺、新材料和新装备的重大、关键和前瞻技术的研发基地,基础研究及原创性技术成果的孵化与转化基地。主要承担铝镁等有色金属行业资源综合利用、绿色低碳和数智化、高端新材料领域技术与装备研究开发、成果推广应用。郑州研究院是国家科技创新示范企业,国家高新技术企业,河南省科技创新龙头企业。拥有国家铝冶炼工程技术研究中心、国家轻金属质量检验检测中心、国家温室气体自愿减排交
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类别:建筑新闻发布时间:2024-09-10
刚刚,铁一院发布消息称,近日,中国铁建党委决定: 任命张浩为中铁第一勘察设计院集团有限公司党委书记、董事长。此前,铁一院党委书记、董事长为黄超同志,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委,中国中铁股份有限公司副总裁。公开消息显示,张浩曾担任中国铁建中铁第四勘察设计院集团有限公司党委副书记、职工董事、副院长。2022年8月,任中铁第一勘察设计院集团有限公司党委副书记、董事,为院长人选。 中铁第一勘察设计院集团有限公司(简称铁一院)成立于1953年,总部设在陕西省西安市,是新中国成立的第一批大型综合性铁路勘察设计单位,为世界500强中国铁建全资子公司。企业综合实力位于
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类别:资料发布时间:2024-01-23
中华人民共和国国务院令第 549 号 《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》已经2009年1月14日国务院第46次常务会议通过,现予公布,自2009年5月1日起施行。 总 理 温家宝二○○九年一月二十四日国务院关于修改 《特种设备安全监察条例》的决定 国务院决定对《特种设备安全监察条例》做如下修改: 一、第二条第一款修改为:“本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。” 二、第三条第二款修改为:“军事装备、
类别:建筑新闻发布时间:2024-03-24
宿州市埇桥区城东片区开发项目一包建设地点:宿州市埇桥区建设规模:建设内容包括市政道路、安置房建设、低碳产业城、标准化厂房、九年一贯制学校、污水处理厂扩建、中水处理厂、生态廊道、水系治理、公园绿化等。总投资额约903416万元,其中工程费用约571902万元,工程其他费约38670万元,预备费约32500万元,前期费用约260342万元。图 1:项目分布图(不含道路)图 2:项目建设道路分布图中标候选人:中国十七冶集团有限公司联合体成员:中铁信托有限责任公司总价暂定882146.99万元,其中:工程费用暂定550634.99万元,工程其他费约38670万元,预备费约32500万元,前期费用约26
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类别:建筑新闻发布时间:2024-07-30
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标(二次)中标结果公示一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》规划的54条联络线之一,为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧,与在建G4222和襄高速交叉,自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡,霍山县漫水河镇、上土市镇,终点位于太平畈乡东界岭附近,顺接湖北拟建的英山至黄梅高速公路,建设里程约45.7公里。为全立交、全封闭、双向四车道高速公路,设计速度100km/h,整体式路基宽度26m。项目估算总投资额约72.89
类别:问答发布时间:2022-01-13
类别:问答发布时间:2024-01-24
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-28
河南省水利第二工程局集团有限公司2024年人才招聘公告河南省水利第二工程局集团有限公司始建于1950年,1983年改革为自收自支事业单位,2022年整体转制为国有企业,并入河南水利投资集团有限公司。公司具备水利水电工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级资质,同时具有公路市政、输变电、地基和基础处理、钢结构等施工资质。能够独立承担各类大型水库、电站、隧洞、渡槽涵闸、供水、排灌、河道治理、堤防填筑、桩基、灌浆、钻探等水利水电工程施工和桥梁、公路等交通工程施工,以及电力工程、工业与民用建筑、基础勘探处理和矿山开采等各类工程施工。公司施工经验丰富,技术力量雄厚,施工设备齐全,管理措施完善,先后荣获
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类别:建筑新闻发布时间:2024-05-16
S46长兴至高淳高速公路皖浙省界至郎溪西枢纽段施工中标结果公示一、项目概况项目地点:广德市、郎溪县项目概况:S46长兴至高淳高速公路宣城段起于广德市新杭镇白马场东北仰峰岭,接规划长兴至高淳高速公路浙江段,止于梅渚镇后房村皖苏省界,接规划长兴至高淳高速公路江苏段,全长约60.4公里。其中,起点皖浙界至郎溪西枢纽段约49.1公里为一期工程,郎溪西枢纽至终点皖苏界段约11.3公里为二期工程。本次招标一期工程皖浙界至郎溪西枢纽段。一期工程设置互通式立体交叉5 处,其中枢纽型互通3处(邱村北枢纽、郎溪东枢纽、郎溪西枢纽);出入型互通2处(新杭互通和下寺互通);在广德市设置服务区1处(宣城交投广郎服务区)
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