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类别:资料发布时间:2024-08-06
1、0 工程概况 本工程振冲碎石桩桩径0.8m,间距1.5~2.0m,桩长为12m~14m,正三角形布置,桩顶设0.3m厚的碎石垫层,处理桩号为:K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区,其中Ⅰ区桩长14m间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m.2、0 施工总体设想碎石桩总长29456m,施工拟投入4套振冲桩机同时进行,计划一个月内完成,其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至,堆放于河堤边,以载重汽车运至施工现场。3、0施工方案3、1施工准备&n
标签: 岩土施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-10-03
“项目距离长江最近处仅600米,施工区域处于长江漫滩,属于典型的富水软土区,在这种地貌条件下建设如此规模的地下空间工程,相当于在‘豆腐’地里建起‘地下城’,难度可想而知。”负责该项目建设的葛洲坝一公司地下空间施工总承包项目部总工程师罗祯皆介绍,项目团队通过进行大量的工艺试验,现场开展技术攻关,攻克了一个又一个技术难题。86根钢管柱撑起地下七层当日,在南京江北新区地下空间一期工程建设工地上,塔吊林立、机器轰鸣,运输车辆来回穿梭,700多名建设者顶着高温挥汗如雨。与普通工地不同的是,几乎所有的施工都是在地下进行。“一期项目占地面积29.66万平方米,而地下总建筑面积85.10万平方米,最深处地下七
类别:问答发布时间:2023-09-20
类别:问答发布时间:2023-05-22
类别:问答发布时间:2022-04-06
类别:问答发布时间:2022-11-28
类别:问答发布时间:2022-07-07
类别:问答发布时间:2024-05-01
类别:问答发布时间:2022-03-29
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-21
新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程HNZF-1标⑴沪宁合高铁安徽段:苏皖省界至合肥南(不含),里程范围:DK427+948.09~合宁K460+579,线路长度130.88km,其中新建线路长度103.001km,利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km,隧道工程长6.47km,桥隧占比88.86%,利用既有线27.88km。⑵新建滁州、大墅、肥东三座站房,其中肥东站委托中国铁路上海局集团公司代建。⑶滁州站站房面积约39000平方米,无站台柱钢结构雨棚9657平方米,混凝土站台雨棚5172平方米,跨线天桥345平方米,站区生产生活房屋2593平方米,停车场10
类别:规范实施时间:2023-02-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2021-09-01
类别:问答发布时间:2024-01-05
类别:问答发布时间:2023-11-28
类别:问答发布时间:2023-09-21
类别:问答发布时间:2022-09-20
类别:问答发布时间:2022-04-15